Contrôle |
1. |
Allumage "ON".
|
2. |
Désactivez l'interrupteur des phares.
|
3. |
Vérifiez que le réglage du feu change de manière régulière lorsque le
commutateur de dispositif de mise à niveau des phares est activé.
|
4. |
En cas de fonctionnement incorrect, contrôlez le connecteur et les bornes
pour vous assurer qu'ils sont connectés correctement.
En cas de bornes courbées, lâches ou corrodées, effectuez les réparations
nécessaires, puis contrôlez à nouveau le système.
Si la borne est en bon état, passez à l'étape 5.
|
5. |
Remplacez le phare et contrôlez son bon fonctionnement.
|
DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Débranchez le connecteur de l'unité de mise à niveau des phares (A).
|
3. |
Déposez l'unité de correction de la portée d'éclairement (A) après avoir
desserré l'écrou et les boulons de fixation.
|
INSTALLATION |
1. |
Branchez le connecteur d'unité de mise à niveau des phares après avoir
installé l'unité de mise à niveau des phares.
|
2. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
|
Utilisation de la boîte-pont automatique
La boîte-pont automatique haut rendement offre 6 rapports de marche avant et
un de marche arrière. Chaque rapport est choisi automatiquement, en fonction de
la position du levier de vitesse.
✽ AVIS
Les premiers changements de vitesse peuvent être brusques sur un véhicule
neuf ou si sa ...
Spécifications
Spécifications
unité de clef smart
Élément
Spécification
Tension nominale
12 V CC
Tension de fonctionnement
CC 9 ~ 16 V
Température de fonctionnement
-22 - 176 ...