DÉPOSE |
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
il y a risque de blessures dues à une fuite de carburant haute pression.
Ne procédez pas à des travaux de réparation juste après l'arrêt du moteur.
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1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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4. |
Déposez le boulon de fixation du bloc de fonctionnement de la conduite
de carburant haute pression (A).
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5. |
Retirez la conduite de carburant haute pression après avoir desserré
les écrous à bride de la conduite de carburant haute pression (A).
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6. |
Déposez la mousse de l'injecteur (A).
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7. |
Déposez les boulons de fixation (A), puis retirez le tuyau de refoulement
& l'injecteur du moteur.
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INSTALLATION |
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Module de commande du moteur (ECM)
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)
3. Sonde de température d’air d’admission (IATS)
4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS)
5. Ca ...
Liquide: Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet)
2. Bouchon de niveau ATF
3. Bouchon de vidange ATF
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