Contrôle |
1. |
Mettre le contact.
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2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
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3. |
Faites fonctionner le commutateur de commande pour augmenter la tension
à une vitesse élevée.
Spécification
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4. |
Si la tension mesurée n'est pas spécifiée, remplacez par un bon transistor
à effet de champ et contrôlez son bon fonctionnement.
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5. |
Si vous rencontrez un problème avec le transistor à effet de champ,
remplacez-le.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlever la boîte à gants.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de boîte à gants")
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3. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez le transistor à effet de champ
(B) une fois les vis de fixation desserrées.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Ensemble de transfert de roue avant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez le faux cadre.
(Reportez-vous au système de suspension - "Châssis inférieur")
2.
Séparez l'arbre d'entraînement.
(Reportez-vous à Essieu et Arbre de transmission - "Arbr ...
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
Environ 0,5 [20°C(68°F)
...