
Le témoin 4WD LOCK s'allume quand vous appuyez sur le bouton 4WD LOCK. Le mode 4WD LOCK sert à accroître la puissance motrice lors de la conduite sur pavage mouillé, routes enneigées ou hors route. Le témoin 4WD LOCK s'éteind si vous appuyez de nouveau sur le bouton.
MISE EN GARDE - Mode 4WD lock
N'utilisez pas le mode 4WD LOCK sur les routes ou autoroutes à pavage sec car il pourrait causer des bruits, des vibrations ou même endommager les pièces liées au système de traction intégrale.
Témoin d'anomalie du système 4WD
Avertissements à l'ACLJauge de niveau d'huile & tuyau: Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Déposez la jauge de niveau d'huile (A).
2.
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au système d'échappement et d'admission - "Collecteur
d'admission") ...
Module de contrôle de l'ESP: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Flexible avant droit (AvD)
2. Tuyau arrière gauche (ArG)
3. Tuyau arrière droit (ArD)
4. Flexible avant gauche (AvG)
5. MC2 (SEC)
6. MC1 (PRI)
7. Module de contrôle de l'ESP (HECU)
8. Support
9. Connecteur ...