
Le témoin 4WD LOCK s'allume quand vous appuyez sur le bouton 4WD LOCK. Le mode 4WD LOCK sert à accroître la puissance motrice lors de la conduite sur pavage mouillé, routes enneigées ou hors route. Le témoin 4WD LOCK s'éteind si vous appuyez de nouveau sur le bouton.
MISE EN GARDE - Mode 4WD lock
N'utilisez pas le mode 4WD LOCK sur les routes ou autoroutes à pavage sec car il pourrait causer des bruits, des vibrations ou même endommager les pièces liées au système de traction intégrale.
Témoin d'anomalie du système 4WD
Avertissements à l'ACLFrein de stationnement électrique (EPB): Description et fonctionnement
Description
Description d'EPB
EPB est un frein de stationnement électronique. EPB est différent des systèmes
de stationnement existants qui fonctionnent avec la pédale de frein ou le type
de levier. Le système EPB envoie le signal à l'ECU quand un conducteur a ...
Alternateur: Description et fonctionnement
Description
L'alternateur comprend huit diodes intégrées dont le rôle est de transformer
le courant alternatif en courant continu.
Par conséquent, le courant continu sort de la borne "B" de l'alternateur.
En outre, la tension de charge de cet alter ...