| Protection de sécurité |
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Élément |
Sécurité intégrée |
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Moteur ETC |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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TPS |
Défaut TPS 1 |
ECM examine TPS2 |
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Défaut TPS 2 |
ECM examine TPS1 |
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Défaut TPS 1, 2 |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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APS : |
Défaut APS 1 |
ECM examine APS 2 |
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Défaut APS 2 |
ECM examine APS 1 |
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Défaut APS 1, 2 |
Valve du papillon bloquée sur 5° |
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Lorsque la valeur du papillon est bloquée sur 5°, la vitesse du moteur
est limitée à moins de 1 500 tr/min et la vitesse du véhicule est limitée
à maximum 40 ~ 50 km/h (25 ~ 31 mph)
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Système ETC (contrôle du papillon électrique): Procédures de réparation
À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): SpécificationsÀ capteur de position du vilebrequin (CKPS): Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin
et c'est l'un des capteurs les plus importants du système de commande du moteur.
S'il n'y a pas d'entrée de signal CKPS, le moteur peut s'arrêter en raison de ...
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau de câblage
[rangée 1 / capteur 1]
[rangée 1 / capteur 2]
...