| Spécifications |
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Boulons de fixation de l'ensemble de transfert |
60.8 - 65.7 |
6.2 - 6.7 |
44.8 - 48.5 |
|
Écrous de fixation de l'ECM 4 RM |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
|
Boulons de fixation de l'ensemble de l'accouplement |
56.9 - 64.7 |
5.8 - 6.6 |
42.0 - 47.7 |
|
Boulons de fixation de l'arbre de transmission |
49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
|
Bouchon de vidange d'huile de transfert |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
|
Bouchon de remplissage d'huile de transfert |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
| Lubrifiants |
|
Élément |
Spécification |
Capacité |
|
HUILE DE TRANSFERT |
Huile de rapport hypoïde, API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 ou l'équivalent) |
0,35 L (0,09 U.S.gal., 0,37 U.S.qt., 0,31 lmp.qt.) |
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Cannelure de transfert |
GRAISSE SPL-1 ou équivalent |
si nécessaire |
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Huile de l'accouplement |
SHELL TF0870 |
0,485 L (0,13 U.S.gal., 0,51 U.S.qt, 0,43 Imp.qt.) |
Témoin de charge
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système
de charge.
Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1.Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2.Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement
de la génératrice.
...
Transducteur de pression du climatiseur: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie
de tension entre les bornes "1" et "2".
2.
Inspectez la valeur de tension pour déterminer si elle est conforme
a ...