| Spécifications |
|
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
Boulons de fixation de l'ensemble de transfert |
60.8 - 65.7 |
6.2 - 6.7 |
44.8 - 48.5 |
|
Écrous de fixation de l'ECM 4 RM |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
|
Boulons de fixation de l'ensemble de l'accouplement |
56.9 - 64.7 |
5.8 - 6.6 |
42.0 - 47.7 |
|
Boulons de fixation de l'arbre de transmission |
49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
|
Bouchon de vidange d'huile de transfert |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
|
Bouchon de remplissage d'huile de transfert |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
| Lubrifiants |
|
Élément |
Spécification |
Capacité |
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HUILE DE TRANSFERT |
Huile de rapport hypoïde, API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 ou l'équivalent) |
0,35 L (0,09 U.S.gal., 0,37 U.S.qt., 0,31 lmp.qt.) |
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Cannelure de transfert |
GRAISSE SPL-1 ou équivalent |
si nécessaire |
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Huile de l'accouplement |
SHELL TF0870 |
0,485 L (0,13 U.S.gal., 0,51 U.S.qt, 0,43 Imp.qt.) |
Glaces à commande électrique
Les vitres à commande électrique ne s'actionnent que si la clé de contact se
trouve en position ON.
Chaque porte est munie d'un commutateur de commande de vitre. Pour le conducteur,
on retrouve un commutateur de verrouillage qui empêche l'actionnement des vitres
des passagers. Les vitres ...
À bobine d′allumage: Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
•
( ) : Sans anti-démarrage et clé Smart
•
[ ] : Avec anti-démarrage et clé Smart
...