| Spécifications |
|
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
Boulons de fixation de l'ensemble de transfert |
60.8 - 65.7 |
6.2 - 6.7 |
44.8 - 48.5 |
|
Écrous de fixation de l'ECM 4 RM |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
|
Boulons de fixation de l'ensemble de l'accouplement |
56.9 - 64.7 |
5.8 - 6.6 |
42.0 - 47.7 |
|
Boulons de fixation de l'arbre de transmission |
49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
|
Bouchon de vidange d'huile de transfert |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
|
Bouchon de remplissage d'huile de transfert |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
| Lubrifiants |
|
Élément |
Spécification |
Capacité |
|
HUILE DE TRANSFERT |
Huile de rapport hypoïde, API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 ou l'équivalent) |
0,35 L (0,09 U.S.gal., 0,37 U.S.qt., 0,31 lmp.qt.) |
|
Cannelure de transfert |
GRAISSE SPL-1 ou équivalent |
si nécessaire |
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Huile de l'accouplement |
SHELL TF0870 |
0,485 L (0,13 U.S.gal., 0,51 U.S.qt, 0,43 Imp.qt.) |
Airbag conducteur et contacteur tournant: Description et fonctionnement
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Enjoliveur des bas de porte: Procédures de réparation
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•
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