| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesUtilisation du télédéverrouillage
Verrouillage (1)
Toutes les portes (et le hayon) se verrouillent si vous appuyez sur le bouton
de verrouillage.
Si toutes les portes (et le hayon) sont fermées, les feux de détresse clignotent
une fois pour indiquer que toutes les portes (et le hayon) sont verrouillées.
Si vous appuyez u ...
Compartiment-moteur
■ Moteur GDI
■ Moteur T-GDI
1. Réservoir du liquide de refroidissement 2. Bouchon de remplissage d'huile
3. Réservoir de liquide de frein/ embrayage 4. Borne positive de la batterie
5. Borne négative de la batterie 6. Boîte à fusibles 7. Filtre à air 8. Jauge
d'huile à moteur ...