| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesSonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS): Spécifications
Spécification
TEMPÉRATURE
Résistance [kΩ]
°C
°F
-40
-40
48,14
+20
+4
14,13 ~ 16,83
0
32
5,79
...
À bobine d′allumage: Description et fonctionnement
Description
Une bobine d'allumage est une bobine d'induction dans un système d'allumage
du moteur qui transforme la faible tension de la batterie en haute tension nécessaire
pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage pour allumer
le ...