| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesIndicateur de température du liquide de refroidissement
Cet indicateur renseigne sur la température du liquide de refroidissement du
moteur, quand la clé de contact est sur ON.
Arrêtez de rouler si le moteur surchauffe. Dans pareil cas, lisez " SI le moteur
surchauffe " à la section 6.
Si le pointeur de l'indicateur dépasse la zone normale, ...
Groupe d'instruments: Description et fonctionnement
Description
Diagramme de réseau de communication
ABRÉVIATION
Explications
ACU
Unité de commande de l’airbag
ABS
Système d'antiblocage de frein
AEB
Frei ...