| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
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Contrôle
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Ouvrez le couvercle du compartiment en verre fumé de la console du plafonnier
puis enlevez les 2 vis qui la retiennent. Débranchez le connecteur de
l'int ...
Frein de stationnement électrique (EPB): Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de commande ESP (programme de stabilité électronique)
2. Commutateur EPB
3. Actionneur du frein de stationnement électronique (EPB)
...