Kia Sportage Revue Technique Automobile: Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS): Description
et fonctionnement
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection
de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance
dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et
augmente quand la température diminue. La référence de +5 V dans l'ECM est délivrée
à l'ECTS via une résistance dans l'ECM. Cela signifie que la résistance dans
L'ECM et la thermistance dans l'ECTS sont connectés en série. Lorsque la valeur
de résistance de la thermistance dans l'ECTS change en fonction de la température
du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie change également.
Pendant le fonctionnement du moteur froid, l´ECM augmente la durée d'injection
de carburant et contrôle l'avance à l'allumage en utilisant l'information de
température du liquide de refroidissement moteur pour éviter que le moteur ne
cale et pour améliorer la souplesse.
Spécification
TEMPÉRATURE
Résistance [kΩ]
°C
°F
-40
-40
48,14
...
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau de câblage
...
Autres materiaux:
Boîtier de direction, tringlerie et soufflets: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez le fonctionnement du volant.
(1)
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant
soient tournées vers l'avant.
(2)
Mesurez la distance s ...
Informations générales
Généralités
Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures
de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessures pouvant être
occasionnées au conducteur et au passager en activant et en déployant les coussins
go ...