Lorsque le mode "4WD LOCK" (blocage de transmission intégrale) est désactivé, il se peut qu'une secousse se fasse sentir lorsque la puissance du moteur se rend entièrement aux quatre roues. Cette secousse ne constitue pas une défaillance mécanique.
MISE EN GARDE - Conditions de conduite normales
Ne pas conduire sur les routes ordinaires en mode 4WD Lock pendant de longues périodes. Cela pourrait causer des bruits et des vibrations mécaniques (surtout dans les virages) qui pourraient endommager le groupe motopropulseur du véhicule.
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Traverse d’auvent
2. Faisceau de câble principal du tableau de bord
3. Couvercle du revêtement inférieur de la colonne de direction
4. Tableau de bord principal
5. Garniture de dégivreur central
6. Haut-parleur central
7. G ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module HECU
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Interrupteur ESP OFF
4. Capteur de vitesse de roue arrière (2RM)
5. Capteur de vitesse de roue arrière (4RM)
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