| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Retirez le logement de la boîte à gants.
(Voir Carrosserie - "Logement de la boîte à gants")
|
| 3. |
Déconnectez les connecteurs du module de commande de la caisse (A).
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| 4. |
Desserrez la vis et l'écrou, puis déposez le module de commande de la
carrosserie (BCM) (A).
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| 5. |
Après le remplacement du récepteur, effectuez l'apprentissage par le
KDS/GDS
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| Procédure de diagnostic avec dispositif de diagnostic |
| 1. |
Connectez le connecteur d'auto-diagnostic (16 broches) situé dans la
partie inférieure du tableau de bord sur le dispositif d'auto diagnostic
puis activez le dispositif une fois que la clé de contact est ON.
|
| 2. |
Sélectionnez le "Modèle du véhicule" et "TPMS" sur l'écran de sélection
du véhicule KDS/GDS puis appuyez sur OK.
[Écriture d'ID du capteur]
[Initialisation d'entrée du VIN]
[Initialisation d'entrée du nom du véhicule]
|
Récepteur TPMS: Description et fonctionnementSirène et ACU (unité de commande d'alarme): Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposer la garniture latérale du coffre gauche.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture latérale du coffre")
3.
Dé ...
Pneu (pression & usure): Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la pression des pneus.
17 (pouces) : 245 + 7 kPa (35 + 1,0 psi)
18 (pouces) : 245 + 7 kPa (35 + 1,0 psi)
19 (pouces) : 245 + 7 kPa (35 + 1,0 psi)
Rotation des pneus
VÉRIFICATION DE LA STABILIT DIREC ...