| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Cause probable |
REMÈDE |
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jeu dans la direction |
Bouchon de la fourchette desserrée |
Resserrez |
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Boulons de fixation d′engrenage de direction desserrés |
Remplacez |
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Extrémité de la biellette usée ou desserrée |
Resserrez ou remplacez si nécessaire |
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Retour du volant de direction incorrect |
Résistance excessive de rotation de l'extrémité de la barre d'accouplement
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Remplacez |
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Bouchon de la fourchette trop serrée |
régler |
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À la biellette et/ou le joint à rotule ne peuvent pas tourner librement
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Remplacez |
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Support de fixation de la boîte d′engrenage de direction desserré, joint
d′arbre de direction usé et/ou |
Resserrez |
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Joint d′arbre de direction et/ou passe-fils usés |
Corrigez ou remplacez |
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Crémaillère tordue |
Remplacez |
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Palier de pignon endommagé |
Remplacez |
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Cliquetis ou bruit métallique au niveau de la crémaillère et du pignon
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Interférence entre les flexibles de la carrosserie |
Repositionnez |
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Support de la boîte d′engrenage desserré |
Resserrez |
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Extrémité de la biellette et/ou joint à rotule desserré(e) |
Resserrez |
Procédures de réparationLiquide: Procédures de réparation
Contrôle
Vérification du niveau de liquide de la boîte-pont automatique (ATF)
L'entretien régulier (contrôle du niveau) du liquide de la boîte-pont
automatique à 6 vitesses n'est normaleme ...
Garniture du pilier central: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
[Garniture inférieure du montant central]
Portez des gants pour protéger vos mains.
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