| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Cause probable |
REMÈDE |
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jeu dans la direction |
Bouchon de la fourchette desserrée |
Resserrez |
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Boulons de fixation d′engrenage de direction desserrés |
Remplacez |
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Extrémité de la biellette usée ou desserrée |
Resserrez ou remplacez si nécessaire |
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Retour du volant de direction incorrect |
Résistance excessive de rotation de l'extrémité de la barre d'accouplement
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Remplacez |
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Bouchon de la fourchette trop serrée |
régler |
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À la biellette et/ou le joint à rotule ne peuvent pas tourner librement
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Remplacez |
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Support de fixation de la boîte d′engrenage de direction desserré, joint
d′arbre de direction usé et/ou |
Resserrez |
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Joint d′arbre de direction et/ou passe-fils usés |
Corrigez ou remplacez |
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Crémaillère tordue |
Remplacez |
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Palier de pignon endommagé |
Remplacez |
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Cliquetis ou bruit métallique au niveau de la crémaillère et du pignon
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Interférence entre les flexibles de la carrosserie |
Repositionnez |
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Support de la boîte d′engrenage desserré |
Resserrez |
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Extrémité de la biellette et/ou joint à rotule desserré(e) |
Resserrez |
Procédures de réparationComposants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Arbre de transmission avant
2. Support du roulement central
3. Arbre de transmission arrière
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À capteur d′impact avant (FIS): Description et fonctionnement
Description
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Le capteur d'impact avant (FIS) est installé dans le module d'extrémité
avant (FEM). Il s'agit de capteurs passifs qui détectent l'accélération
due à aux collisions au niveau de leur emplacement de montage. Le rôle
...