RECHERCHE DE PANNES |
Mode CONDUITE DE DÉPANNAGE |
Mode de conduite de dépannage : changement de vitesse limité
Mode de conduite de dépannage mécanique : changement de vitesse fixe
(défaillance de pièces mécaniques, électrovannes, TCM, communication
CAN)
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Symptôme d'anomalie |
Zone suspecte |
REMÈDE |
Retard de changement de vitesses, choc dans le changement de vitesses, accélération
faible |
Embrayage / frein endommagé |
Remplacez le frein ou l'embrayage. |
Commande hydraulique défectueuse |
Vérifiez l'électrovanne. |
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Alimentation hydraulique défectueuse |
Vérifiez le niveau du liquide. |
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Vérifiez la propreté du liquide |
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Remplacez la pompe à huile. |
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Apprentissage TCM non réalisé |
Effectuez l'apprentissage de la valeur adaptative de TCM. |
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Mode de conduite de dépannage mécanique verrouillé en 4ème, changement de vitesse manuel désactivé) |
Électrovanne défectueuse |
Vérifiez l'électrovanne. |
Remplacez le corps de soupape. |
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TCM défectueux |
Remplacez le TCM. |
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Communication CAN défectueuse |
Vérifiez la ligne de communication CAN. |
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Mode CONDUITE DE DÉPANNAGE verrouillé en 4ème, changement de vitesse manuel 2ème-4ème activé |
Capteur de vitesse de sortie et d'entrée défectueux |
Remplacez le capteur de vitesse de sortie & d'entrée. |
Mode CONDUITE DE DÉPANNAGE (Passage de 1ère-2ème vitesse désactivé, passage de 3ème-6ème vitesse activé) |
INTERRUPTEUR INHIBITEUR défectueux |
Remplacez le commutateur d'inhibiteur. |
Passage manuel vitesse désactivé |
TCM défectueux |
Remplacez le TCM. |
Connexion du connecteur défectueuse |
Vérifiez la connexion du connecteur de mode manuel. |
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Anomalie du commutateur de mode manuel |
Remplacez le logement de l'interrupteur de mode manuel. |
Utilisation de ESC OFF
Sur la route
Il est bon de tenir l'ESC en circuit autant que possible, pour la conduite
de tous les jours.
Pour mettre l'ESC hors circuit quand vous conduisez, appuyez sur le bouton
ESC OFF alors que vous roulez sur une route plate.
AVERTISSEMENT - Le fonctionnement de l'ESC
N'appuye ...
Compteur kilométrique / Totalisateur partiel / Ordinateur de route
L'ordinateur de route est un système d'information commandé par microordinateur.
Une fois le commutateur d'allumage en position ON, il présente l'information liée
à la conduite : compteur kilométrique, totalisateur partiel, distance jusqu'à la
panne sèche, vitesse moyenne, temps éco ...