Kia Sportage manuels

Kia Sportage Notice d'utilisation: Programmation d'un code à saut

Pour mémoriser une commande de porte de garage (ou autre dispositif) avec code à saut, suivez ces directives après avoir effectué la " programmation " (une deuxième personne pourra aider à mieux suivre la procédure de mémorisation).

4.Situez le bouton " learn " ou " smart " sur l'unité motorisée du dispositif. L'emplacement et la couleur du bouton peut varier d'une marque à l'autre. Si vous éprouvez des difficultés à situer le bouton " learn " ou " smart ", consultez le mode d'emploi du dispositif ou prenez contact avec HomeLink® en composant le 1 800 355-3515 ou consultant www.homelink®.com.

5.Enfoncez et relâchez le bouton " learn " ou " smart " sur l'unité motorisée. Vous avez alros 30 secondes pour exeecuter l'étape 6.

6.Retournez au véhicule et appuyez fermement sur le bouton HomeLink® programmé autant que trois fois.

Le dispositif à code à saut devrait maintenant reconnaître le signal du HomeLink® et s'activer quand vous appuyez sur le bouton HomeLink®. Les deux autres boutons peuvent maintenant être programmés si vous ne l'avez pas déjà fait. Consultez la section " Programmation ".

Programmation
La programmation et l'utilisation du HomeLink® demande que la clé de contact du véhicule soit en position ACC. On recommande aussi de poser une pile neuve dans la télécommande de l'appareil ...

Utilisation du HomeLink
Appuyez simplement sur le bouton HomeLink® programmé et le dispositif mémorisé correspondant (porte de garage, système de sécurité, verrou de porte, grille d'entrée ou éclairage de bureau ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction. Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accélération ...

À module de contrôle de la boîte-pont (TCM): Procédures de réparation
Contrôle 1. Contrôle de circuit de masse TCM: Mesurez la résistance entre TCM et la masse du châssis. (Contrôlez la borne branchée à la masse du châssis avec l'arrière du connecteur de faisceau ainsi que le point de contrôle sur le côté ...

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