PROCÉDURE DE RÉGLAGE D′ENTRETIEN |
Contrôle du jeu du volant de direction |
1. |
Tournez le volant de façon que les roues avant soient tournées vers
l'avant.
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2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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VÉRIFICATION DE L'EFFORT DE BRAQUAGE STATIQUE |
1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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2. |
Démarrez le moteur et tournez plusieurs fois le volant de direction
d'arrêtoir en arrêtoir pour chauffer le liquide de la direction assistée.
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3. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant. Avec le régime au ralenti,
tirez l'échelle et effectuez la lecture dès que les pneus commencent
à tourner.
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4. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez la boîte
de direction.
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Couvre-bagages de sécurité
Utilisez le couvre-bagages pour dissimuler les articles rangés dans le coffre.
Pour utiliser le couvre-bagages, tirez la poignée vers l'arrière et insérez les
rebords dans les encoches.
Quand vous ne l'utilisez pas, placez le couvre-bagages dans la partie inférieure
du coffre.
AVER ...
Capteur de pression du carburant (FPS): Spécifications
Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
50(0,51, 7,3)
0,3
600(6,12, 87,0)
2,5
1100(11,2, 159,5)
4,5
...