DÉPOSE |
1. |
Démonter la roue.
|
2. |
Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de la roue arrière.
|
3. |
Installez l'étrier de frein arrière.
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque arrière")
|
4. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras supérieur (A).
|
5. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras inférieur (A).
|
6. |
Desserrez le bras oscillant (A) et le boulon du bras auxiliaire (B).
|
7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
1. |
Démonter la roue.
|
2. |
Desserrez le boulon du capteur de vitesse de roue.
|
3. |
Installez l'étrier de frein arrière.
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque arrière")
|
4. |
Desserrez l'écrou de calfatage de l'essieu arrière (A).
|
5. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras supérieur (A).
|
6. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras inférieur (A).
|
7. |
Desserrez le bras oscillant (A) et le boulon du bras auxiliaire (B).
|
8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
9. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à pneus/roues - "Alignement")
|
Contrôle |
1. |
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont
pas usées.
|
2. |
Vérifiez le support de l′essieu arrière pour verifier la présence de
fissures.
|
Barre du stabilisateur avant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Démonter la roue.
Couple de serrage :
107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)
...
Description et fonctionnement
Description
Le système immobilisateur va désactiver le véhicule si la clé de contact appropriée
n'est pas utilisée, en plus des systèmes antivol actuellement disponibles sur
le marché tels que les alarmes de voiture, le système immobilisateur a pout
but de rédu ...