| Contrôle de la pression de compression |
En cas de chute de tension, de consommation excessive d′huile ou de
mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression de
compression.
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| 1. |
Mettez le moteur en marche, arrêter lorsqu'il est chaud.
À laissez le moteur chauffer jusqu'à la température normale de fonctionnement.
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| 2. |
Débranchez le connecteur d'extension d'allumage (A).
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| 3. |
Déposez les bougies d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage".)
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| 4. |
Contrôlez la pression de compression du cylindre.
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| 5. |
Installez à nouveau les bougies d′allumage.
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| 6. |
Installez les bobines d′allumage.
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| 7. |
Branchez le connecteur d'extension de l'injecteur et les connecteurs
de la bobine d'allumage.
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| 8. |
Certains DTC peuvent exister après le test de contrôle et il se peut
qu'ils doivent être effacés manuellement avec KDS/GDS.
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Spécifications
Recherche de pannesAmplificateur externe: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE
N°
CONNECTEUR A
N°
CONNECTEUR B
1
Batterie (+)
1
Haut-parleur des graves auxiliaires 2 (-)
2
...
Pneu (pression & usure): Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la pression des pneus.
17 (pouces) : 245 + 7 kPa (35 + 1,0 psi)
18 (pouces) : 245 + 7 kPa (35 + 1,0 psi)
19 (pouces) : 245 + 7 kPa (35 + 1,0 psi)
Rotation des pneus
VÉRIFICATION DE LA STABILIT DIREC ...