| Diagnostic avec KDS/GDS |
| 1. |
Les défauts du système BSD peuvent être diagnostiqués rapidement avec
le KDS/GDS. GDS actionne l'actionneur rapidement pour contrôler une
valeur d'entrée/sortie et effectuer un auto-diagnostic.
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| 2. |
Branchez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données sur
le panneau inférieur de rembourrage de sécurité côté conducteur et activez
KDS/GDS.
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| 3. |
Sélectionnez le modèle de véhicule et le système BSD.
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| 4. |
Sélectionnez "Contrôle entrée/sortie" si vous vérifiez les données actuelles
du système BSD.
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| 5. |
Si vous voulez contrôler les opérations de chaque module de force, sélectionnez
"Test d'activation".
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| 6. |
Allumage "OFF" branchez KDS/GDS.
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| 7. |
Allumage "ON" & Moteur "OFF", sélectionnez le système BSD et le mode
"Calibrage radar BSD".
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| 8. |
KDS/GDS indique les étapes de fonction de réinitialisation de BSD.
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| 9. |
La procédure d'initialisation de BSD est effectuée.
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Description et fonctionnement
Unité de détection d'angles morts: Diagrammes schématiquesÀ interrupteur des feux de détresse: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
[Type manuel]
N°
Description
N° ...
Prise de courant
■ Avant
■ Arriére
La prise de courant sert à alimenter les téléphones mobiles et autres appareils
conçus pour fonctionner sur le système électrique d'un véhicule. Les appareils doivent
consommer moins de 10 ampères quand le moteur tourne.
N'utilisez la prise de courant que ...