| Diagnostic avec KDS/GDS |
| 1. |
Les défauts du système BSD peuvent être diagnostiqués rapidement avec
le KDS/GDS. GDS actionne l'actionneur rapidement pour contrôler une
valeur d'entrée/sortie et effectuer un auto-diagnostic.
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| 2. |
Branchez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données sur
le panneau inférieur de rembourrage de sécurité côté conducteur et activez
KDS/GDS.
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| 3. |
Sélectionnez le modèle de véhicule et le système BSD.
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| 4. |
Sélectionnez "Contrôle entrée/sortie" si vous vérifiez les données actuelles
du système BSD.
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| 5. |
Si vous voulez contrôler les opérations de chaque module de force, sélectionnez
"Test d'activation".
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| 6. |
Allumage "OFF" branchez KDS/GDS.
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| 7. |
Allumage "ON" & Moteur "OFF", sélectionnez le système BSD et le mode
"Calibrage radar BSD".
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| 8. |
KDS/GDS indique les étapes de fonction de réinitialisation de BSD.
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| 9. |
La procédure d'initialisation de BSD est effectuée.
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Description et fonctionnement
Unité de détection d'angles morts: Diagrammes schématiquesPhares: Description et fonctionnement
Description
Phare HID
1.
AMPOULE
(1)
Elèments
Gaz xénon : le gaz xénon active la réaction initiale pour un
éclairage rapide.
Électrode au molybdène : amorçage d’arc
Sels hal ...
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécification
Type
Direction assistée entraînée par moteur
Engrenage de direction
Type
Crémaillère et pignon
Course de la crémaillère
...