DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au Système de direction - "Volant de direction")
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3. |
Retirez les revêtements supérieurs et inférieurs de la colonne de direction
après avoir desserré les vis.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de colonne de direction")
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4. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Reportez-vous à Retenue - "Module d’airbag du conducteur (DAB) et contacteur
tournant")
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5. |
Déconnectez le connecteur du commutateur multifonction (A).
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6. |
Retirez le commutateur multifonction (A) après avoir desserré les vis.
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INSTALLATION |
1. |
Posez les interrupteurs multifonctions.
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2. |
Installez le ressort en spirale.
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3. |
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
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4. |
Installez le volant de direction.
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5. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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Contrôle |
1. |
Contrôlez la continuité entre les bornes dans chaque position du commutateur
comme indiqué ci-dessous.
[Entraînement poignée gauche]
[Entraînement poignée droite]
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1. |
Dans le système électrique de la carrosserie, une défaillance peut être
diagnostiquée plus rapidement avec le système de diagnostic du véhicule
(KDS/GDS).
Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.
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2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Module de commande de carrosserie
(BCM)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
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3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
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Système ETC (contrôle du papillon électrique): Spécifications
Spécification
[Capteur de position du papillon (TPS)]
Angle du papillon (°)
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
TPS1
TPS2
0
0,0
5,0
10
0.48
...
Interrupteur des vitres électriques: Procédures de réparation
Contrôle
Interrupteur lève-vitre conducteur
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez la garniture de porte conducteur.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte avant")
...