Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Précautions à prendre lors du remorquage d'urgence
Placez la clé de contact sur ACC pour assurer que le volant ne se bloque pas. Placez le levier de vitesse au neutre (N). Désengagez le frein de stationnement. Appuyez plus fortement que normal sur la pédale de frein car la performance de freinage sera réduite. Un effort supérie ...

Description et fonctionnement
DESCRIPTION GÉNÉRALE zDE L′INSTALLATION RPAS (Système d'aide au stationnement) est un dispositif d'aide électronique avertissant le conducteur à être attentif pendant le stationnement ou la conduite à faible vitesse. Le capteur utilise des ondes ultrasonore ...