Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Ceinture de sécurité arrière à 3 points
Boucler la ceinture arrière centrale : 1.Sortez la languette de l'orifice sur le couvercle du boîtier de la ceinture de sécurité et tirez lentement les languettes hors du rétracteur. 2.Introduisez la languette (A) dans l'extrémité ouverte de la boucle (C) jusqu'à ce que vous entend ...

Frein de stationnement électrique (EPB): Description et fonctionnement
Description Description d'EPB EPB est un frein de stationnement électronique. EPB est différent des systèmes de stationnement existants qui fonctionnent avec la pédale de frein ou le type de levier. Le système EPB envoie le signal à l'ECU quand un conducteur a ...