Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement
Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.
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La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la
lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement
de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple
et le refroidisseur.
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| Fonctionnement |
Description et fonctionnement
Description
Composants du système hydraulique
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Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión
automática (ATF)
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Liquide: Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet)
2. Bouchon de niveau ATF
3. Bouchon de vidange ATF
...
Autres materiaux:
Ensemble de la jambe de force avant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Démonter la roue.
Couple de serrage :
107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)
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Panneau central du tableau de bord: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Panneau inférieur principal du tableau de bord
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