Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Ventilateur de refroidissement: Spécifications
Spécifications Élément Spécification Type de ventilateur EXTRACTEUR Commande de vitesse du ventilateur Résistance Débit d'air [m³/h (yd³/h)] 2,500 (3,270) -8 ...

Collecteur d′admission: Procédures de réparation
Dépose et pose 1. Débranchez la borne négative de la batterie. 2. Déposez l’ensemble du filtre à air. (Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air") 3. ...