Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Compartiment-moteur
■ Moteur GDI ■ Moteur T-GDI 1. Réservoir du liquide de refroidissement 2. Bouchon de remplissage d'huile 3. Réservoir du liquide defrein/embrayage* 4. Borne positive de la batterie 5. Borne négative de la batterie 6. Boîte à fusibles 7. Filtre à air 8. Jauge d'huile à moteur 9 ...

Télécommande audio: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Commutateur de commande à distance gauche (Audio + mains libres) 2. Commutateur de télécommande droite (Régulateur de vitesses + ordinateur de bord) ...