Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Capteur de désembuage automatique (DATC uniquement): Description et fonctionnement
Description Installé sur le pare-brise, le capteur de désembuage auto juge et envoie le signal de ventilation pour le désembuage en cas d'apparition d'humidité. Lors de la réception du signal depuis le capteur, le module de commande du climatiseur limite l'h ...

Procédures de réparation
Contrôle de la pression de compression En cas de chute de tension, de consommation excessive d′huile ou de mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression de compression. ...