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Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description
La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.
La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement
Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Sirène et ACU (unité de commande d'alarme): Spécifications
Spécifications Sirène et ACU (unité de commande d'alarme) Élément Spécification Tension de fonctionnement normale 12 V CC Plage de la tension de fonctionnement 9 - 16 V CC ...

Informations générales
Généralités Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessures pouvant être occasionnées au conducteur et au passager en activant et en déployant les coussins go ...

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