Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement
Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.
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La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la
lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement
de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple
et le refroidisseur.
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| Fonctionnement |
Description et fonctionnement
Description
Composants du système hydraulique
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Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión
automática (ATF)
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Liquide: Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet)
2. Bouchon de niveau ATF
3. Bouchon de vidange ATF
...
Autres materiaux:
À capteur d′impact latéral (SIS): Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Capteur d'impact latéral de pression (P-SIS)
2. Capteur d'impact latéral de gravité arrière (R-SIS)
3. Capteur d'impact latéral de gravité avant (G-SIS)
...
Barre du stabilisateur arrière: Procédures de réparation
DÉPOSE
[ 2WD ]
1.
Desserrez l'écrou de la barre stabilisatrice (A).
Couple de serrage:
98,0 ~ 117,6 N.m (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,7 lb-ft)
...
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