Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Capteurs des coussins gonflables
(1) Module de contrôle SRS/ Détecteur de carambolage (2) Capteur de choc frontal (3) Capteur de choc latéral (4) Capteur de choc latéral AVERTISSEMENT - Détecteurs des coussins gonflables Ne frappez et ne laissez aucun objet frapper les capteurs des coussins gonflables. Ceci pourrai ...

Silencieux: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Silencieux avant 2. Convertisseur catalytique & silencieux central 3. Silencieux arrière [type à un tuyau] 4. Silencieux arrière [type à deux tuyaux] 5. Joint d’étanchéité 6. Support ...