Contrôle |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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3. |
Contrôlez le fonctionnement du moteur au niveau de l'alimentation du
connecteur de la pompe de carburant (A) (N° 2) et de la masse (N° 4)
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4. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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8. |
Déposez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Auto-inversion
Si un objet ou une partie du corps est détectée alors que le toit ouvrant se
ferme automatiquement, il engagera l'auto-inversion puis s'arrêtera.
La fonction d'auto-inversion ne fonctionne pas si un petit objet est coincé entre
la glace coulissante et le châssis du toit ouvrant. Assurezv ...
Procédures de réparation
Contrôle de la pression
de compression
En cas de chute de tension, de consommation excessive d′huile ou de
mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression de
compression.
...