
Évitez de freiner ou de changer de rapport dans les virages, surtout si la route est mouillée. Préférablement, négociez toujours les virages sous une accélération en douceur. Si vous suivez ces suggestions, l'usure des pneus sera tenue au minimum.
Balancement du véhicule
Conduire la nuitAmortisseur arrière: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Démonter la roue.
Couple de serrage :
107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)
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Système de distribution variable: Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Moteur E-CVVT [Banc 1/Admission]
Soupape de commande d’huile de CVVT
(OCV) [Banc 1/échappement]
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