| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsInterrupteur des vitres électriques: Procédures de réparation
Contrôle
Interrupteur lève-vitre conducteur
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez la garniture de porte conducteur.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte avant")
...
Réservoir de réserve: Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Débranchez le flexible du réservoir du radiateur (A), puis purgez le
liquide de refroidissement dans le réservoir de carburant.
2.
Débranchez le flexible du réservoir (B).
3.
D ...