| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsProcédures de réparation
RÉGLAGE
1.
Après avoir desserré les boulons de fixation de la charnière (A), réglez
le capot (B) en le déplaçant de haut en bas ou de droite à gauche.
2.
Réglez la hauteur du capot en tournant les butées de fermeture d ...
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
1.Réglez la vitesse du ventilateur à la position désirée.
2.Choisissez la température voulue.
3.Réglez le mode sur ou
.
4.LL'air extérieur (frais) sera choisi automatiquement. Si vous choisissez la
position (), le climatiseur sera aussi
choisi automatiquement.
Si la position air e ...