| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsDescription et fonctionnement
Activation du témoin d′avertissement
COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT
UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON
Dès que la tension de fonctionnement est appliquée au niveau de l'entrée d'allumage
du SRSCM, le SRSCM active le voyant pour un contr ...
Transducteur de pression du climatiseur: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie
de tension entre les bornes "1" et "2".
2.
Inspectez la valeur de tension pour déterminer si elle est conforme
a ...