| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsLiquide: Procédures de réparation
Contrôle
Vérification du niveau de liquide de la boîte-pont automatique (ATF)
L'entretien régulier (contrôle du niveau) du liquide de la boîte-pont
automatique à 6 vitesses n'est normaleme ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
[Compartiment moteur]
1. Bloc de jonction du local moteur
[Relais intérieur]
1. Bloc de raccordement smart (SJB)
2. Bloc de relais ICM
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