| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsChauffe-siège
Le chauffe-siège réchauffe le coussin des sièges arrière par temps froid. Le
commutateur d'allumage en position ON, appuyez sur l'un ou l'autre commutateur pour
réchauffer le siège.
Par temps doux ou quand le chauffesiège n'est pas requis, gardez les commutateurs
sur « OFF ».
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À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.
Le capteur doit être cha ...