| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsDégivreur de pare-brise: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Déposez le couvercle supérieur d'auvent.
(Voir le groupe Carrosserie- "Couvercle supérieur d’auvent")
2.
Débranchez le connecteur de dégivreur du pare-brise (A).
3.
...
Thermostat: Procédures de réparation
Dépose et pose
À la dépose du thermostat peut présenter des inconvénients et provoquer
une diminution de l′efficacité du refroidissement. Ne pas déposer le
thermostat même si le moteur a tenda ...