| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsTémoin 4WD LOCK
Le témoin 4WD LOCK s'allume quand vous appuyez sur le bouton 4WD LOCK. Le mode
4WD LOCK sert à accroître la puissance motrice lors de la conduite sur pavage mouillé,
routes enneigées ou hors route. Le témoin 4WD LOCK s'éteind si vous appuyez de nouveau
sur le bouton.
MISE EN GARDE - ...
Chauffe-siège
Le chauffe-siège réchauffe le coussin des sièges arrière par temps froid. Le
commutateur d'allumage en position ON, appuyez sur l'un ou l'autre commutateur pour
réchauffer le siège.
Par temps doux ou quand le chauffesiège n'est pas requis, gardez les commutateurs
sur « OFF ».
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