| Forme d'onde du signal |


| • |
Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsSpécifications
Spécification
Élément
Spécification
Source d'alimentation
3 V
Température de fonctionnement
-22 - 167°F (-30 - 75°C.)
Modulation RF
FSK
Modu ...
Poignée de libération du loquet du capot: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
À l'aide d'un dispositif de dépose, retirez la poignée de déblocage
du capot (A).
2.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
&n ...