| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsInterrupteur DBC: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative
de la batterie (-).
2.
Retirez le couvercle supérieur de la console.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au pl ...
Moteur E-CVVT: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
L'apparence de E-CVVT est similaire à celle de CVVT hydraulique. Le connecteur
conduisant le moteur CC et le couvercle de protection protégeant le moteur sont
montés sur la partie supérieure. Le moteur CC faisant fonctionner CVVT est monté
à l'intér ...