| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsECU 4RM: Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Connecteur ECU 4 RM
Fonction de la borne 4WD ECU
Broche
Fonction
1
Ligne de communication CAN (BAS)
2
Ligne de communication CAN (HAUT)
3
...
Unité de réglage auto du niveau des phares: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Allumage "ON".
2.
Désactivez l'interrupteur des phares.
3.
Vérifiez que le réglage du feu change de manière régulière lorsque le
commutateur de dispositif de mise à n ...