| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsMoteur d'huile hydraulique (Actionneur): Description et fonctionnement
Description
4RM ECM commande la pompe du moteur (actionneur) pour la génération de la pression
d'huile.
La pression engage un embrayage à disques multiples pour la transmission de
couple aux roues arrière. Le couple transmis aux roues arrière varie en fonction
...
Description et fonctionnement
Description
Le système de boîte de vitesses automatique se base sur différentes mesures
pour déterminer l'état de commande actuel et pour déterminer les valeurs de
compensation nécessaires. Ces valeurs sont utilisées pour contrôler les actionneurs
et pour obteni ...