| Forme d'onde du signal |


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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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Moteur E-CVVT: Procédures de réparation
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): SpécificationsCollecteur d′échappement: Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
2.
Débranchez la borne négative de la batterie.
3.
Débranchez le connecteur du cap ...
À interrupteur des feux de détresse: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
[Type manuel]
N°
Description
N° ...