Kia Sportage Revue Technique Automobile: Moteur E-CVVT: Composants et emplacement des composants

L'apparence de E-CVVT est similaire à celle de CVVT hydraulique. Le connecteur conduisant le moteur CC et le couvercle de protection protégeant le moteur sont montés sur la partie supérieure. Le moteur CC faisant fonctionner CVVT est monté à l'intérieur et la pièce de recouvrement est pourvue d'un joint afin d'empêcher à l'huile de pénétrer à l'intérieur.

Actionneur de mouvement de charge variable (VCMA): Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne (-) de la batterie. 2. Retirez le connecteur de ...

Moteur E-CVVT: Description et fonctionnement

Description Le système électrique E-CVVT est un système de distribution de soupape à variation continue électrique. Il est situé sur l'arbre à cames d'admission du mo ...

Autres materiaux:

Avertissements à l'ACL
Key is not in vehicle (la clé n'est pas dans le véhicule) Si la SmartKey ne se trouve pas dans le véhicle et qu'une porte est ouverte ou fermée alors que le bouton de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR se trouve sur ACC, ON ou START, le témoin s'allume à l'ACL. Le carillon sonne aussi pendant 5 ...

Capteur de pression du carburant (FPS): Description et fonctionnement
Description Le capteur de pression de carburant (FPS) est installé sur le dessus de la pompe de carburant basse pression et mesure la pression dans la conduite de carburant basse pression. En se basant sur la pression de carburant mesurée par FPS et la quantité de carbura ...