Kia Sportage Revue Technique Automobile: Moteur E-CVVT: Composants et emplacement des composants

L'apparence de E-CVVT est similaire à celle de CVVT hydraulique. Le connecteur conduisant le moteur CC et le couvercle de protection protégeant le moteur sont montés sur la partie supérieure. Le moteur CC faisant fonctionner CVVT est monté à l'intérieur et la pièce de recouvrement est pourvue d'un joint afin d'empêcher à l'huile de pénétrer à l'intérieur.

Actionneur de mouvement de charge variable (VCMA): Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne (-) de la batterie. 2. Retirez le connecteur de ...

Moteur E-CVVT: Description et fonctionnement

Description Le système électrique E-CVVT est un système de distribution de soupape à variation continue électrique. Il est situé sur l'arbre à cames d'admission du mo ...

Autres materiaux:

Électrovanne de commande de pression de canalisation: Spécifications
Spécification Élément Spécification Type de commande N/H (Normal haut) Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)] 0 - 519.75 (0 - 5.3, 0 - 75.38) Courant (mA) 0 ~ 85 ...

Frein stationnement: Procédures de réparation
Contrôle Contrôlez si la course est conforme aux spécifications lorsque la pédale du frein de stationnement est enfoncée avec une force de 66 lb, 294 N (30 kg). En outre, le frein de stationnement doit maintenir le véhicule en toute sécurité à un niveau assez fort. ...