| Contrôle |
Si vous obtenez un code erreur associé au moteur hydraulique d'huile
(actionneur), contrôlez-le suivant le processus d'inspection.
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| Procédure d'inspection du moteur d'huile hydraulique (actionneur) |

| DÉPOSE |
| 1. |
Déposez l'accouplement.
(Voir Couplage - "Couplage d'actionneur électro-hydraulique direct")
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| 2. |
Maintenez la perpendicularité après la dépose de l'accouplement.
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| 3. |
Déposez le moteur hydraulique (A) après avoir desserré les boulons avec
une clé hexagonale.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Avant l'installation, essuyer la surface avec un chiffon propre.
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| 2. |
Contrôlez les joints toriques (A) du nouveau moteur hydraulique (actionneurs).
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| 3. |
Serrez les boulons après l'installation du moteur hydraulique (actionneurs).
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| 4. |
Essuyez l'huile avec un chiffon propre.
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| 5. |
Installez l'accouplement.
(Voir Couplage - "Couplage d'actionneur électro-hydraulique direct")
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Moteur d'huile hydraulique (Actionneur): Diagrammes schématiques
Capteur de pression: Description et fonctionnementOuverture du capot
1.TIrez le levier d'ouverture pour déclencher le capot. Le capot devrait se soulever
légèrement.
N'ouvrez le capot qu'après avoir arrêté le véhicule sur une surface plate, coupé
le moteur, réglé le levier de vitesses sur P (Park) et engagé le frein de stationnement.
2.Rendez-vou ...
Utilisation de ESC OFF
Sur la route
Il est bon de tenir l'ESC en circuit autant que possible, pour la conduite
de tous les jours.
Pour mettre l'ESC hors circuit quand vous conduisez, appuyez sur le bouton
ESC OFF alors que vous roulez sur une route plate.
AVERTISSEMENT - Le fonctionnement de l'ESC
N'appuye ...