Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteJoint d'étanchéité d'huile avant: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Déposez la poulie d'amortisseur du vilebrequin.
(Reportez-vous au système de distribution - "Poulie d'amortisseur de
vilebrequin")
2.
Déposez le joint d'huile avant (A).
...
Témoin d'alerte
Quand vous tournez la clé de contact sur ON, le témoin d'alerte s'allume puis
s'éteint si le système ESC fonctionne correctement.
Le témoin ESC clignote quand l’ESC fonctionne, et reste allumé si l’ESC fait
défaut.
Le témoin ESC OFF s’allume quand l’ESC est désengagé en app ...