Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteGarniture latérale du coffre à bagages (voir page BD-60).: Composants et emplacement
des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Garniture latérale du coffre
...
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
NON
Faisceau de toit ouvrant
CONNECTEUR
(Côté du véhicule)
Faisceau de toit ouvrant
CONNECTEUR
(MOTEUR)
Moteur de la vitre panoramique
(Maître)
Moteur du cache-soleil
(Asse ...