DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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2. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
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3. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU (A), puis débranchez
le connecteur.
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4. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
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5. |
Desserrez les boulons (A) et l'écrou (B) de support HECU, puis déposez
l'HECU et le support.
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6. |
Déposez les boulons, puis retirez le support de l’HECU.
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1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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2. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
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3. |
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU (A), puis débranchez
le connecteur.
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4. |
Débranchez les conduites de frein de HECU en desserrant les écrous dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé tricoise.
|
5. |
Desserrez les boulons de support HECU (A) et l'écrou (B), puis déposez
HECU et le support.
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6. |
Déposez les boulons, puis retirez le support de l’HECU.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Serrez au couple spécifié les boulons et les écrous de fixation de l'HECU.
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3. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir le système de freinage - "purge du système de freinage")
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4. |
Effectuez le codage de variante.
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5. |
Effectuez le calibrage du capteur détecté automatiquement.
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6. |
Effectuez le calibrage du capteur G longitudinal.
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Procédure de diagnostic avec dispositif de diagnostic |
[CODAGE DE VARIANTES] |
[Calibrage du capteur auto détecté] |
[Calibrage du capteur G longitidinal] |
Électrovanne de commande de pression de canalisation: Description et fonctionnement
Description
•
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•
Lorsque TCM fournit un courant variable à l'électrovanne, la pression
de ligne est commandée pa ...
Vérification du niveau de l'huile
Moteur GDI
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1.Assurez-vous que le véhicule soit au niveau.
2.Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale
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3.Éteignez le moteur, attendez environ 5 minutes pour que l'huile redescende
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4.Sortez la jauge, essuyez-la ...