| Spécification |
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Élément |
Spécification |
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Tension appliquée (V) |
6 ~ 18 |
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Consommation de courant (A) |
15 max. |
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Pression de carburant |
Départ |
Max. 600 KPa (Max. 6,1 kg/cm², Max. 87,0 psi) |
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Lors du fonctionnement |
350 ~ 500 KPa (3,5 ~ 5,1 kg/cm², 50,7 ~ 72,5 psi) |
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Régulateur de pression du carburant: Procédures de réparation
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnementCommutateur de lave-glace/ essuie-glace arrière
Appuyez sur le commutateur pour actionner l'essuie-glace arrière.
Appuyez de nouveau sur le commutateur pour arrêter l'essuieglace arrière.
ON - Fonctionnement normal des essuie-glace
INT - Fonctionnement par intermittence (si équipé)
OFF - L'essuie-glace est éteint
Poussez le levier ...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptômes
Zone suspecte
REMÈDE
Raté du moteur accompagné de bruits anormaux provenant de la partie inférieure
du moteur interne.
Paliers du vilebrequin détériorés
Volant lâche ou h ...