| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Capteur de pression du carburant (FPS): SpécificationsClimatisation automatique
1. Bouton AUTO (commande automatique) 2. Bouton de régulation de température
du conducteur 3. Afficheur de la climatisation 4. Bouton de mode 5. Bouton
de climatiseur* 6. Commande de vitesse du ventilateur 7. Bouton de régulation
de température du passager 8. Bouton de sélection de comm ...
Phares: Description et fonctionnement
Description
Phare HID
1.
AMPOULE
(1)
Elèments
Gaz xénon : le gaz xénon active la réaction initiale pour un
éclairage rapide.
Électrode au molybdène : amorçage d’arc
Sels hal ...