| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Capteur de pression du carburant (FPS): SpécificationsÀ CAPTEUR d′éclairage automatique: Procédures de réparation
Contrôle
Vérifiez si la commande d'éclairage automatique fonctionne comme indiqué dans
le tableau de temps ci-dessous. La sortie du feu arrière et la sortie du phare
(bas) sont commandées en se basant sur l'entrée du capteur éclairage auto (intensité
d' ...
Condition de service
Le système s'active quand le véhicule est embrayé en marche arrière et
que la clé de contact est sur ON. Si le véhicule roule à plus de 10 km/h (6
mi/h), le système pourra ne pas s'activer correctement.
Le système s'active quand le témoin sur le bouton d'aide au stationnement
...