| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Capteur de pression du carburant (FPS): SpécificationsSpécifications
Spécifications
ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE PURGE (PCSV)
▷ Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
22,0 ~ 26,0 [20°C (68°F)]
Couples de serrage
...
Liquide de refroidissement à forte teneur en éthylène glycol
Le système de refroidissement de votre véhicule est rempli d'un liquide à l'éthylène
glycol de grande qualité. Il s'agit du seul type de liquide de refroidissement qui
devrait être utilisé parce qu'il protège de la corrosion dans le système de refroidissement,
lubrifie la pompe à ea ...