| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Capteur de pression du carburant (FPS): SpécificationsUtilisation du télédéverrouillage
Verrouillage (1)
Toutes les portes (et le hayon) se verrouillent si vous appuyez sur le bouton
de verrouillage.
Si toutes les portes (et le hayon) sont fermées, les feux de détresse clignotent
une fois pour indiquer que toutes les portes (et le hayon) sont verrouillées.
Si vous appuyez u ...
Volant de direction chauffé: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mesurez la résistance de NTC et de la plaquette chauffée.
Résistance NTC (noir / rouge, noir) - 10,0 kΩ ± 10% (22°C ± 1°C)
Résistance de la plaquette chauffée (jaune, noir) - 1,60 - 2,00 Ω
2.
...