| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Capteur de pression du carburant (FPS): SpécificationsChaînes de sécurité
Vous devriez toujours utiliser des chaînes de sécurité entre le véhicule et la
remorque. Croisez les chaînes sous la languette de la remorque pour éviter que la
languette tombe sur la route si elle devait se séparer de l'attelage.
Des directives sur l'utilisation des chaînes peuvent êt ...
Témoin ESC (dispositif électronique de stabilité)
Le témoin ESC s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et devrait
s'éteindre 3 secondes plus tard environ. Quand le témoin est allumé, l'ESC surveille
les conditions de conduite et, dans des conditions normales, restera éteint. Si
des conditions de glissement ou de faible t ...