Kia Sportage Revue Technique Automobile: Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Procédures de réparation

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DÉPOSE

1.	Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant. (Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")

2.	Retirez le siège arrière. (Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)

3.	Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).

4.	Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant (A).

5.	Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).

6.	Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.

7.	Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].

Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Illustration de la borne FONCTION DE LA BORNE N° de broche Description 1 Ma ...

Capteur de pression du carburant (FPS): Spécifications

Spécification Pression [kPa (kgf/cm², psi)] Tension de sortie (V) 50(0,51, 7,3) 0,3 600(6,12, 87,0) ...

Autres materiaux:

Indicateur de température du liquide de refroidissement
Cet indicateur renseigne sur la température du liquide de refroidissement du moteur, quand la clé de contact est sur ON. Arrêtez de rouler si le moteur surchauffe. Dans pareil cas, lisez " SI le moteur surchauffe " à la section 6. Si le pointeur de l'indicateur dépasse la zone normale, ...

Pompe de dépression: Procédures de réparation
DÉPOSE [Nu 2,0 MPI/ FFV, THETA II 2,4 GDI] 1. Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative de la batterie (-). 2. Déposez le couvercle inférieur. (Reportez-vous au Système mécanique ...