| Schéma du circuit |

| Illustration de la borne |

| FONCTION DE LA BORNE |
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N° de broche |
Description |
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1 |
Masse émetteur à carburant |
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2 |
Entrée du signal du capteur de pression du carburant (FPS) |
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3 |
Masse du capteur de pression du carburant (FPS) (-) |
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4 |
masse |
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5 |
CAN "BAS" |
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6 |
SIGNAL METTEUR CARBURANT |
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7 |
- |
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8 |
Alimentation en puissance du capteur de pression du carburant (FPS) (+5V)
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9 |
CAN "HAUT" |
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10 |
Alimentation de la batterie (B+) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnement
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Procédures de réparationVérifier le niveau du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Retrait du bouchon de radiateur
Ne tentez jamais d'enlever le bouchon du radiateur alors que le moteur est
en marche ou chaud. Le faire pourrait endommager le moteur et le système de refroidissement.
De plus, le liquide de refroidissement chaud ou la vapeur pourrait causer
...
Correction de la géométrie et équilibrage des roues
Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer
la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie.
Toutefois, si vous remarquez une usure ...