| Schéma du circuit |

| Illustration de la borne |

| FONCTION DE LA BORNE |
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N° de broche |
Description |
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1 |
Masse émetteur à carburant |
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2 |
Entrée du signal du capteur de pression du carburant (FPS) |
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3 |
Masse du capteur de pression du carburant (FPS) (-) |
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4 |
masse |
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5 |
CAN "BAS" |
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6 |
SIGNAL METTEUR CARBURANT |
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7 |
- |
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8 |
Alimentation en puissance du capteur de pression du carburant (FPS) (+5V)
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9 |
CAN "HAUT" |
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10 |
Alimentation de la batterie (B+) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnement
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Procédures de réparationPosition de la clé de contact
LOCK
Le volant se verrouille pour protéger contre le vol. La clé de contact ne peut
s'enlever qu'à la position LOCK. Pour amener la clé à la position LOCK, enfoncez-la
légèrement à la position ACC puis tournez-la sur LOCK.
ACC (accessoire)
Le volant est déverrouillé et les accesso ...
Lampe d'accueil: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Détachez la lampe de courtoisie (A) à l'aide d'un tournevis à bout plat.
3.
Débranchez le connecteur de lampe de cour ...