DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez le support du collecteur d'admission (A).
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3. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50kPa (0,50kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Couvre-bagages de sécurité
Utilisez le couvre-bagages pour dissimuler les articles rangés dans le coffre.
Pour utiliser le couvre-bagages, tirez la poignée vers l'arrière et insérez les
rebords dans les encoches.
Quand vous ne l'utilisez pas, placez le couvre-bagages dans la partie inférieure
du coffre.
AVER ...
Module de coffre électrique: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE
N°
CONNECTEUR A
CONNECTEUR B
CONNECTEUR C
1
ALIMENTATION LECTRIQUE
Moteur de serrage (-)
Moteur de broche droit CCW ( ...