DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez le support du collecteur d'admission (A).
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3. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50kPa (0,50kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Lampe d'accueil: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Détachez la lampe de courtoisie (A) à l'aide d'un tournevis à bout plat.
3.
Débranchez le connecteur de lampe de cour ...
Ceinture de sécurité à 3 points avec blocage d’urgence du rétracteur – conducteur
Boucler la ceinture :
Pour boucler votre ceinture, sortez-la du rétracteur et insérez la languette
de métal (1) dans la boucle (2). Vous entendrez un déclic quand la languette s’enclenche
dans la boucle.
La ceinture s’ajuste automatiquement à la bonne longueur une fois la ceinture
...