Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.

L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Injecteur: Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)] ...

Injecteur: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

Boîte de relais (Compartiment moteur): Procédures de réparation
Contrôle 1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie. 2. Tirez le relais du bloc de relais du compartiment moteur. RELAIS D′ALIMENTATION (TYPE A) Contrôlez la continuité entre les bornes. 1. ...

Capteur de l'unité du système passager de stationnement Smart: Procédures de réparation
DÉPOSE Capteur SPAS avant/arrière 1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie. 2. Enlevez le couvercle du pare-chocs arrière/avant. (Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant") ...