Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.

L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Injecteur: Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)] ...

Injecteur: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

Vérification du niveau de l'huile
Moteur GDI Moteur T-GDI 1.Assurez-vous que le véhicule soit au niveau. 2.Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de service. 3.Éteignez le moteur, attendez environ 5 minutes pour que l'huile redescende dans le carter. 4.Sortez la jauge, essuyez-la ...

Pour désengager le régulateur de vitesse, procédez d'une de ces façons
Appuyez sur la pédale de frein. Avec une boîte manuelle, appuyez sur la pédale d'embrayage. Avec une boîte automatique, placez le levier de vitesse sur N (neutre). Appuyez sur le bouton CANCEL sur le volant. Réduisez la vitesse du véhicule 20 km/h (12 mi/h) sous la vitesse de mém ...