Kia Sportage manuels

Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement

Description
L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.
L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Injecteur: Spécifications
Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)] ...

Injecteur: Diagrammes schématiques
Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Procédures de réparation
Contrôle 1. Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-). 2. Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du carburant. 3. ...

Électrovanne SS-A (ON/OFF): Description et fonctionnement
Description • L'électrovanne SS-A est de type ON/OFF. • Lorsque TCM fournit un courant variable à l'électrovanne, cette dernière fait fonctionner et commande la plage de vitesse. Tableau de fonctio ...

© 2016-2026 Kopyright www.kspmanuel.com