Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.

L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Injecteur: Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)] ...

Injecteur: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

Condition de service
Le système s'active quand le véhicule est embrayé en marche arrière et que la clé de contact est sur ON. Si le véhicule roule à plus de 10 km/h (6 mi/h), le système pourra ne pas s'activer correctement. Le système s'active quand le témoin sur le bouton d'aide au stationnement ...

À actionneur de commande du mode: Procédures de réparation
Contrôle 1. Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF. 2. Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de mode. 3. Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode dég ...