Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.

L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Injecteur: Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)] ...

Injecteur: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

À capteur de vitesse de sortie: Spécifications
Spécification Élément Spécification Type Capteur à effet Hall Condition de fonctionnement (°C)°F (-40 à 150) -40 à 302 Tension de sortie (V) Supérieur : 1.18 - ...

Accouplement de l'actionneur électro-hydraulique direct: Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Ensemble de transfert 2. Arbre de transmission 3. Ensemble de l'accouplement composant 1. Ensemble de l'accouplement 2. Arbre d entrée 3. Capteur de pression ...