Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.

L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Injecteur: Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)] ...

Injecteur: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Procédures de réparation
Contrôle 1. Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON. PRESSION (kPa (kgf/cm², psi)) Tension de sort ...

Unité de chauffage: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Unité de chauffe COMPOSANTS (Type GAUCHE) 1. Conduite d'arrosage [LH] 2. Activateur de commande de mode 3. Actionneur de commande de température (G) 4. ...