Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement

L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.

L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4 et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Injecteur: Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)] ...

Injecteur: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

Procédures de réparation
PROCÉDURES DE CODAGE 1. PROCÉDURE D′APPRENTISSAGE DE LA CLE Le codage des clés doit être effectué une fois que le PCM (ECM) défectueux est remplacé ou lorsque des clés supplémentaires sont fournies au propriétaire du véhicule. ...

Volant de direction chauffé: Procédures de réparation
Contrôle 1. Mesurez la résistance de NTC et de la plaquette chauffée. Résistance NTC (noir / rouge, noir) - 10,0 kΩ  ± 10% (22°C ± 1°C) Résistance de la plaquette chauffée (jaune, noir) - 1,60 - 2,00 Ω 2. ...