Contrôle |
1. |
Allumage de l'interrupteur "OFF".
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2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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4. |
Mesurez la résistance entre la borne d'alimentation (10) et la borne
de signal (18).
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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REMPLACEMENT |
Il n'est pas recommandé de remplacer le corps de la soupape ou chaque
électrovanne individuellement. Si le corps de la soupape ou de l'électrovanne
doit être remplacé, la transmission automatique doit être remplacée
et les caractéristiques de la pression d'huile doivent être entrées
avec KDS/GDS. En cas de remplacement individuel du corps de soupape
ou de l'électrovanne, il n'est pas possible d'entrer les caractéristiques
de pression d'huile avec KDS/GDS; en cas de non-réalisation de la procédure
d'entrée des caractéristiques de pression d'huile, il peut y avoir une
retard ou un choc au passage des vitesses.
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1. |
Remplacez l'ensemble du pont arrière à boîte de vitesses automatique.
(Reportez-vous au système de la boîte de vitesses automatique - "Système
de la boîte de vitesses automatique")
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Calibrage du radar de détection d'angles morts: Description et fonctionnement
Description
Pour détecter correctement les véhicules sur les voies voisines en utilisant
le radar, la direction du capteur et celle du véhicule doivent être alignées.
C'est l'alignement de l'unité BSD. Si cet alignement n'est pas effectué comme
dans ...
À capteur de position de l′accélérateur (APS): Spécifications
Spécification
ACCELERATEUR
Position
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
APS 1
APS 2
C.T
0,7 ~ 0,8
0.33 ~ 0.43
W.O.T
3.98 - 4.22
1.93 ~ 2.17
...