Kia Sportage Revue Technique Automobile: ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système mécanique du moteur / Système de lubrification / ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparation

DÉPOSE

1.	Déposez la courroie de transmission. (Reportez-vous au système de distribution - "Courroie de transmission")

2.	Déposez les boulons inférieurs (A) du compresseur du climatiseur.

3.	Déposez le support du compresseur du climatiseur (B).

4.	Vidangez l′huile du moteur. (Reportez-vous au système de lubrification - "Huile moteur")

Retirez le bac à huile (A). Insérez la lame de l'outil spécial (09215-3C000) entre le châssis en forme d'échelle et le carter d'huile. Coupez l'enduit d'étanchéité appliqué et déposez le carter d'huile inférieur.

•	Insérez l'outil spécifique entre le carter d'huile et le châssis en forme d'échelle en tapant dessus avec un marteau en plastique dans le sens de la flèche ①.

•	Après avoir tapé sur l'outil spécial avec un marteau en plastique dans le sens de la flèche ② sur plus des 2/3 de l'arête du carter, l'enlever du châssis en forme d'échelle.

•	Ne pas retourner brusquement l'outil spécial sans avoir tapé dessus. Cela l'endommagerait.

INSTALLATION

Posez le Écarter d′huile.

(1)	À l'aide d'un racleur, déposez l'ancien matériau d'étanchéité des surfaces du joint.

(2)

Avant d'assembler le carter d'huile, le joint liquide Loctite 5900H, Three bond 1217H ou un équivalent doit être appliqué sur le carter d'huile. La pièce doit être montée dans les 5 minutes après l'application de l'enduit d'étanchéité.

Largeur de la couche : 2,0 ~ 3,0 mm (0,08 ~ 0,12 in)

•	Lorsque vous appliquez un joint d′étanchéité, l′agent d′étanchéité ne doit pas pénétrer à l′intérieur du Écarter d′huile.

•	Pour éviter toute fuite d'huile, appliquez du joint d'étanchéité sur les filetages internes des orifices des boulons.

(3)

Installez le carter d'huile (A). Serrez uniformément les boulons, en plusieurs fois.

Couple de serrage

Boulons B (M9) :

26,5 ~ 30.4N.m (2,7 ~ 3.1kgf.m)

Boulons C (M6) :

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

•	Après le montage, attendez au moins 30 minutes avant de remplir le moteur d′huile.

•	Utilisez toujours un joint neuf de bouchon de vidange.

Installez le support du compresseur du climatiseur (B).

Couple de serrage:

19,6 ~ 23,5 N.m (2,0 ~ 2,4 kgf.m, 14,5 ~ 17,4 lb-ft)

3.	Installez les boulons inférieurs (A) du compresseur du climatiseur.

4.	Remplissez le moteur d'huile du moteur.

Refroidisseur d'huile: Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Desserrez le bouchon de vidange et vidangez le réfrigérant. Déposez le bouchon du radiateur pour aider la vidange du liquide de refroidissement ...

Arbre d'équilibrage & pompe à huile: Procédures de réparation

DÉPOSE Système de chaîne du BSM (module d'arbre d'équilibrage) 1. Déposez la chaîne de distribution. (Reportez-vous au système de distribut ...

Autres materiaux:

Verrouillage des portes par détection de vitesse (boîte manuelle)
Toutes les portes se verrouillent automatiquement dès que la vitesse du véhicule dépasse 15 km/h (9 mi/h). Toutes les portes se déverrouillent automatiquement dès que le moteur est éteint et que la clé de contact est enlevée. Un concessionnaire Kia agréé peut activer ou désa ...

Témoin d'alerte du système de frein antiblocage (ABS)
Ce témoin s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et s'éteint après environ 3 secondes, si le système fonctionne normalement. Si le témoin ABS reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume pas quand vous tournez la clé de contact sur ON, cela signifie q ...