| Contrôle |
| 1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du collecteur
d'admission
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Diagrammes schématiques
Sonde de température d′air d′admission (IATS): SpécificationsPosition de la clé de contact
LOCK
Le volant se verrouille pour protéger contre le vol. La clé de contact ne peut
s'enlever qu'à la position LOCK. Pour amener la clé à la position LOCK, enfoncez-la
légèrement à la position ACC puis tournez-la sur LOCK.
ACC (accessoire)
Le volant est déverrouillé et les accesso ...
Description et fonctionnement
Description ESP
Le programme de stabilité électronique (ESP) perçoit les conditions de conduite
critiques, telles que réactions paniquées lors de situations dangereuses, et
stabilise le véhicule par le freinage isolé des roues et l'intervention de la
commande de m ...