| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes de l'injecteur 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Voir Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission").
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| 3. |
Retirez le capteur de détonation (A) après avoir desserré le boulon
de fixation (B) du bloc-cylindres.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À capteur de cognement (KS): Diagrammes schématiques
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): SpécificationsAccouplement de l'actionneur électro-hydraulique direct: Procédures de réparation
Contrôle
Toutes les unités sont remplies de liquide d'accouplement (ATF de viscosité
ultra faible) avant la livraison. Le contrôle, le remplissage et le
remplacement du liquide de l'accouple ...
Poids du véhicule
Cette section vous aidera à bien charger votre véhicule et une remorque, pour
garder le poids du véhicule chargé en-deça deslimites permises, avec ou sans remorque.
Bien charger le véhicule asurera le retour du véhicule à sa performance originale.
Avant de charger le véhicule, prenez ...