Kia Sportage Revue Technique Automobile: À capteur de cognement (KS): Description et fonctionnement
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées
en tant que pression à l'élément piézo-électrique. Lorsqu'un cognement se produit,
le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque
le cognement se produit. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance
à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut
améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

Spécification
Élément
Spécification
Capacité électrostatique (pF)
850 ~ 1 150
Résistance (MΩ)
...
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau
...
Autres materiaux:
Attelages
Il est important d'avoir l'attelage approprié. Les vents transversaux, les gros
camions et les routes bosselées ne sont que quelques raisons pour lesquelles il
vous faut le bon attelage. Voici quelques règles élémentaires.
Aurez-vous à percer des trous dans le véhicule pour installer ...
Pour régler le régulateur à une vitesse
1.Appuyez sur le bouton CRUISE ON-OFF au volant pour mettre le régulateur en
circuit. Le témoin CRUISE s'allume au tableau de bord.
2.Accélérez à la vitesse voulue, qui devrait être entre 40 km/h (25 mi/h).
3.Appuyez sur le bouton -SET et relâchez-le à la vitesse voulue. Le témoin S ...