| Spécification |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine primaire (Ω) |
0,56 ± 10% [20°C (68°F)] |
|
Résistance de la bobine secondaire (kΩ) |
2,0 ± 15% [20°C (68°F)] |
|
Tension d'entrée de la bobine (V) |
13,5 |
|
Broche |
4 |
|
Élément |
Spécification |
||||||
|
Temps moteur (tr/min) |
1 000 |
2 000 |
3 000 |
4 000 |
5000 |
6000 |
7000 |
|
Délai (ms) |
3,94 |
3,94 |
3,62 |
3,29 |
3,02 |
2,81 |
2,65 |
|
Courant primaire (A) |
11,5 |
11,5 |
11,3 |
9,0 |
7.6 |
6 ~ 8 |
6.4 |
|
Tension secondaire de la bobine (kV) |
49 |
49 |
49 |
47 |
46 |
45 |
42 |
Recherche de pannes
À bobine d′allumage: Description et fonctionnementRecouvrement de protection externe du siège avant: Composants et emplacement
des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Recouvrement de protection externe du siège avant
...
Moteur E-CVVT: Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
•
Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
...