| Schéma du circuit |
| Connecteur ECU 4 RM |

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Broche |
Fonction |
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1 |
Ligne de communication CAN (BAS) |
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2 |
Ligne de communication CAN (HAUT) |
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3 |
- |
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4 |
Signal du capteur de pression (+) |
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5 |
- |
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6 |
Interrupteur de verrouillage des 4 RM |
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7 |
Moteur hydraulique huile (+) |
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8 |
Moteur hydraulique huile (+) |
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9 |
- |
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10 |
- |
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11 |
Puissance du capteur de pression |
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12 |
Signal du capteur de pression (+) |
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13 |
ALIMENTATION BATTERIE |
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14 |
masse |
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15 |
Puissance ON/DÉMARRAGE |
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16 |
- |
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17 |
- |
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18 |
- |
| Schéma du circuit ECU 4 RM |

ECU 4RM: Schéma de débit
ECU 4RM: Procédures de réparationPosition de la clé de contact
LOCK
Le volant se verrouille pour protéger contre le vol. La clé de contact ne peut
s'enlever qu'à la position LOCK. Pour amener la clé à la position LOCK, enfoncez-la
légèrement à la position ACC puis tournez-la sur LOCK.
ACC (accessoire)
Le volant est déverrouillé et les accesso ...
Description et fonctionnement
Description
Le système CLÉ SMART permet à l'utilisateur d'accéder et de faire fonctionner
un véhicule de manière agréable. Pour accéder au véhicule, aucune clé traditionnelle
ou télécommande n'est nécessaire.
L'utilisateur porte un FOB CLÉ SMA ...