| Schéma du circuit |
| Connecteur ECU 4 RM |

|
Broche |
Fonction |
|
1 |
Ligne de communication CAN (BAS) |
|
2 |
Ligne de communication CAN (HAUT) |
|
3 |
- |
|
4 |
Signal du capteur de pression (+) |
|
5 |
- |
|
6 |
Interrupteur de verrouillage des 4 RM |
|
7 |
Moteur hydraulique huile (+) |
|
8 |
Moteur hydraulique huile (+) |
|
9 |
- |
|
10 |
- |
|
11 |
Puissance du capteur de pression |
|
12 |
Signal du capteur de pression (+) |
|
13 |
ALIMENTATION BATTERIE |
|
14 |
masse |
|
15 |
Puissance ON/DÉMARRAGE |
|
16 |
- |
|
17 |
- |
|
18 |
- |
| Schéma du circuit ECU 4 RM |

ECU 4RM: Schéma de débit
ECU 4RM: Procédures de réparationÉlectrovanne de commande de purge (PCSV): Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur PCVS.
3.
Mesurez la résistance entre les bornes PCSV 1 et 2.
4.
Vérifiez que la ré ...
Bouton de température
Le bouton de température vous permet de contrôler la température du courant d'air
du système de ventilation. Pour changer la température dans l'habitacle, tournez
le bouton vers la droite pour un air plus chaud, ou vers la gauche pour un air plus
frais.
Si vous choisissez , le climatis ...