Kia Sportage Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le système de démarrage comprend la batterie, le démarreur, l'interrupteur de
solénoïde, le contacteur d'allumage, l'interrupteur d'inhibiteur (TA), le contacteur
de pédale d'embrayage (TM), le contacteur d'interdiction de démarrage, les câbles
de branchement et les câbles de batterie.
Lorsque la clé de contact est tournée sur la position START, le courant circule
et alimente la bobine du solénoïde du démarreur.
Le plongeur à solénoïde et le levier de changement de vitesse sont actionnés,
le pignon d′embrayage s'engage dans la couronne dentée.
Les contacts se ferment et le démarreur se lance.
Le pignon d'embrayage se met en roue libre lorsque le moteur démarre pour éviter
les dommages provoqués par la rotation excessive de l'armature du démarreur.
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Le moteur ne démarre pas
Charge batterie faible
Char ...
Autres materiaux:
Auto-diagnostic
Si vous n'entendez aucun signal sonore ou si l'avertisseur retentit de façon
intermittente lorsque vous passez à la marche arrière ("R"), cela peut constituer
un indice d'une anomalie du système d'assistance de stationnement à reculons.
Dans un pareil cas, faites vérifier votre véhicule ...
Capteur de pression du carburant (FPS): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Illustration de la borne
FONCTION DE LA BORNE
N°
Fonction
Branché à
1
Alimentation en puissance du capteur de pression du carburant (FPS)
Module de c ...