DÉPOSE |
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Marquez des repères sur tous les câbles et les tuyaux pour éviter tout
problème de branchement.
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1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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3. |
Débranchez les connecteurs de câblage et les fixations de faisceau puis
déposez les supports du connecteur autour du couvercle de culasse.
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4. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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5. |
Déposez les bobines d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage".)
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6. |
Débranchez le flexible de carburant (A) et le flexible (B) PCSV (électrovanne
de commande de purge).
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7. |
Desserrez les boulons de fixation et l'écrou du tuyau de l'électrovanne
de commande de purge & de dépression (PCSV) (A), puis retirez la conduite
de carburant de haute pression (B).
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8. |
Déposez la pompe à carburant haute-pression.
(Reportez-vous au Système de commande du moteur et du carburant - "Pompe
à carburant à haute pression")
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9. |
Déconnectez le flexible de la PCV (ventilation de vilebrequin positive)
(A).
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10. |
Déposez le carter de la culasse (A).
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INSTALLATION |
1. |
Installez le couvercle de la culasse.
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2. |
Installez les autres pièces dans l'ordre inverse à la dépose.
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Remplacer un fusible sur le panneau intérieur
1.Coupez l'allumage et tous les autres commutateurs.
2.Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles.
3.Tirez le fusible suspect bien droit en utilisant l’outil de retrait qui se
trouve sur le couvercle du panneau des fusibles.
4.Vérifiez le fusible enlevé et remplacez-le s'il est claqué. ...
À capteur de température d′huile de boîte de vitesse: Description et fonctionnement
Description
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La capteur utilisé est une thermistance (NTC) dans laquelle la résistance
change avec la variation de température.
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TCM fournit environ 5 V au capteur; la tension de sortie change avec
la température ATF ...