DÉPOSE |
|
Marquez des repères sur tous les câbles et les tuyaux pour éviter tout
problème de branchement.
|
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
|
2. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
|
3. |
Débranchez les connecteurs de câblage et les fixations de faisceau puis
déposez les supports du connecteur autour du couvercle de culasse.
|
4. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
|
5. |
Déposez les bobines d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage".)
|
6. |
Débranchez le flexible de carburant (A) et le flexible (B) PCSV (électrovanne
de commande de purge).
|
7. |
Desserrez les boulons de fixation et l'écrou du tuyau de l'électrovanne
de commande de purge & de dépression (PCSV) (A), puis retirez la conduite
de carburant de haute pression (B).
|
8. |
Déposez la pompe à carburant haute-pression.
(Reportez-vous au Système de commande du moteur et du carburant - "Pompe
à carburant à haute pression")
|
9. |
Déconnectez le flexible de la PCV (ventilation de vilebrequin positive)
(A).
|
10. |
Déposez le carter de la culasse (A).
|
INSTALLATION |
1. |
Installez le couvercle de la culasse.
|
2. |
Installez les autres pièces dans l'ordre inverse à la dépose.
|
Fonctionnement des clés
Type A
Type A
Sert à faire démarrer le moteur.
Sert à verrouiller et déverrouiller les portes.
Type B
Type B
Pour déplier la clé, appuyez sur le bouton et elle se dépliera automatiquement.
Pour replier la clé, rabattez la clé à la main tout en appuyant sur le bouton.
MISE ...
Bonnes pratiques de freinage
Assurez-vous que le frein de stationnement est désengagé et que le témoin
de frein de stationnement est éteint, avant de prendre la route.
Rouler dans l'eau peut mouiller les freins. Il en est de même quand vous
passez dans un lave-auto. Les freins mouillés sont dangereux. Votre vé ...