Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Mélanger des types de pneus différents
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Permutation des pneus
Remplacement des pneusMises en garde concernant l'avertisseur de marche arrière
Il se peut que le son émis par le Système d'avertissement de recul ne
soit pas séquentiel selon la vitesse et les formes des objets détectés.
Une anomalie du Système d'avertissement de recul peut se manifester si
la hauteur du parechocs du véhicule ou l'installation des capteurs a ...
Vérification du niveau de l'huile
Moteur GDI
Moteur T-GDI
1.Assurez-vous que le véhicule soit au niveau.
2.Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale
de service.
3.Éteignez le moteur, attendez environ 5 minutes pour que l'huile redescende
dans le carter.
4.Sortez la jauge, essuyez-la ...