Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Mélanger des types de pneus différents
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Permutation des pneus
Remplacement des pneusDescription et fonctionnement
DESCRIPTION GÉNÉRALE zDE
L′INSTALLATION
RPAS (Système d'aide au stationnement) est un dispositif d'aide électronique
avertissant le conducteur à être attentif pendant le stationnement ou la conduite
à faible vitesse. Le capteur utilise des ondes ultrasonore ...
Garniture de la porte avant: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Garniture de la portière avant
...