Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Mélanger des types de pneus différents
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Permutation des pneus
Remplacement des pneusFrein de stationnement électrique (EPB): Procédures de réparation
RÉGLAGE
Libération EPB
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative
de la batterie (-).
2.
Branchez GDS au connecteur de transmission des données qui se trouve
en dessous du tablea ...
Levier manuel
Pour désengager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein
puis relevez légèrement le levier du frein de statinnement. Appuyez alors sur le
bouton de dégagement (1) et abaissez le levier du frein de stationnement (2) tout
en tenant le bouton de dégagement enfonc ...