
Ce bouton permet de choisir l'air extérieur ou la recirculation de l'air dans l'habitacle.
Pour changer la position de la commande d'admission d'air, appuyez sur le bouton.
Position de recirculation d'air

Quand la recirculation d'air est choisie, l'air de l'habitacle est aspiré par le système de climatisation puis réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.
Position d'air extérieur

Quand l'air extérieur est choisi, l'air entre dans le véhicule de l'extérieur; il est alors réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.
L'utilisation prolongée de la chaufferette à la position de recircurlation d'air (sans avoir choisi le climatiseur) peut entraîner l'embuement du pare-brise et des vitres latérales, et l'air dans l'habitacle pourra avoir une odeur de renfermé.
De plus, l'utilisation prolongée du climatiseur avec air recirculé produira un air excessivement sec dans l'habitacle.
AVERTISSEMENT - Visibilité réduite
L'utilisation continue du régulateur de la température en position d'air recirculé pourrait augmenter le taux d'humidité à l'intérieur du véhicule, embuer le pare-brise et réduire la visibilité.
AVERTISSEMENT - Air recirculé
Utiliser le régulateur de température en position d'air recirculé pendant une longue période peut provoquer l'endormissement et une perte de contrôle du véhicule. Positionner la prise d'air sur l'air extérieur (air frais) aussi souvent que possible pendant la conduite.
Bouton de température
Bouton du ventilateurContrôle électronique de stabilité (ESC)
Le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) sert à stabiliser le véhicule
quand vous négociez des virages. L'ESC compare la direction dans laquelle vous voulez
aller avec celle que prend le véhicule. L'ESC applique les freins à chaque roue
et prend charge du système de g ...
Actionneur de mouvement de charge variable (VCMA): Composants et emplacement
des composants
COMPOSANTS
ECM commande directement l'actionneur et le volet VCM du collecteur d'admission
qui y est relié fonctionne lorsque le moteur tourne. Cela crée une baisse d'air.
Le capteur de position et le moteur sont montés à l'intérieur de l'actionneur
...