Kia Sportage Revue Technique Automobile: Arbre à cames & CVVT: Description et fonctionnement

Le système électrique E-CVVT est un système de distribution électrique par soupape à variation continue. Il est situé sur l'arbre à cames d'admission du moteur et utilise la rotation du moteur pour commander l'angle de rotation de l'arbre à cames par rapport à la rotation du vilebrequin quelle que soit la pression du moteur. E-CVVT commande le courant du moteur CC (signal de rendement) pour commander plus précisément le système par rapport au type de pression précédent, pour augmenter la vitesse de réaction de l'arbre, pour améliorer la capacité de démarrage et réduire les émissions de gaz d'échappement. La plage de fonctionnement de la soupape d'admission (angle d'ouverture de la soupape) est agrandie. La sortie et l'efficacité de carburant en sont améliorées.

Couvercle de culasse: Procédures de réparation

DÉPOSE    • Utilisez des protections d′ailes pour éviter d′endommager les s ...

Arbre à cames & CVVT: Procédures de réparation

DÉPOSE    • Utilisez des protections d′ailes pour éviter d′endommager les s ...

Autres materiaux:

Frein à disque avant: Procédures de réparation
DÉPOSE Patin de freinage 1. Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu. Couple de serrage: 88,2 ~ 107,8 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,0 ~ 79,5 lb-ft) ...

À capteur d′impact latéral (SIS): Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Capteur d'impact latéral de pression (P-SIS) 2. Capteur d'impact latéral de gravité arrière (R-SIS) 3. Capteur d'impact latéral de gravité avant (G-SIS) ...