| Spécification |
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
13,5 V, 140A |
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Vitesse d'utilisation |
1 500 ~ 18 000 tr/min |
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Broche |
3 (C, L, FR) |
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Type de poulie |
Poulie générale |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Tension régulée par défaut (V) [terminal COM] |
14,39 - 15,43 [-35°C (31°F)] |
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14,15 ~ 14,95 [25°C (77°F)] |
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13.23 - 14.49 [140°C (284°F)] |
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Tension de réglage du régulateur (V) [terminal COM] |
11,0 ~ 16,0 [5 000 tr/min / min / 10A] |

Procédures de réparation
Alternateur: Description et fonctionnementStage armé
Stationnez le véhicule et éteignez le moteur. Armez le dispositif comme suit.
1.Retirez la clé de contact du commutateur et sortez du véhicule.
2.Assurez-vous que toutes les portes (et le hayon) et le capot soient fermés
et enclenchés.
3.Verrouillez les portes à l'aide de l'émetteur de ...
À interrupteur de chauffage du siège: Procédures de réparation
DÉPOSE
[SIÈGE AVANT]
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le panneau inférieur de la console centrale.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord central")
3 ...