Dépose et pose |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez le conduit d’ air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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3. |
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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4. |
Enlevez les phares.
(Reportez-vous au système électrique de carrosserie - "Phares".)
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5. |
Débranchez le connecteur (A) du ventilateur de refroidissement.
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6. |
Séparez le connecteur du flexible supérieur du radiateur (A) du ventilateur
de refroidissement.
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7. |
Débranchez le connecteur du loquet inférieur du capot (A).
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8. |
Déconnectez le câble de la poignée de déverrouillage de l'attache du
capot (A).
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9. |
Débranchez le connecteur du capteur d'impact avant (FIS).
(Reportez-vous à Retenue - "Capteur d'impact avant (FIS)")
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10. |
Déposez la membrane supérieure de support du radiateur (A).
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11. |
Déposez l'ensemble (A) du ventilateur de refroidissement.
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12. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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1. |
Débranchez le connecteur du faisceau de câblage (A) et le connecteur
du moteur de ventilateur (B).
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2. |
Déposez la résistance (A) du déflecteur du ventilateur de refroidissement.
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3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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DÉMONTAGE |
1. |
Déposez le ventilateur de refroidissement (A) de l'ensemble du ventilateur
de refroidissement.
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2. |
Débranchez le connecteur du moteur du ventilateur (A) de la résistance.
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3. |
Déposez le moteur du ventilateur (A) du déflecteur du ventilateur de
refroidissement.
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4. |
El armado será en el orden inverso al de desarmado.
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Contrôle |
Moteur du ventilateur |
1. |
Débranchez le connecteur du moteur du ventilateur de la résistance.
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2. |
Connectez la tension de la batterie à la borne "+" et la masse à la
borne "-".
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3. |
Vérifiez si le moteur du ventilateur de refroidissement fonctionne correctement.
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Description et fonctionnement
Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
1.
Conditions d’activation
•
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
...
Témoin 4WD LOCK
Le témoin 4WD LOCK s'allume quand vous appuyez sur le bouton 4WD LOCK. Le mode
4WD LOCK sert à accroître la puissance motrice lors de la conduite sur pavage mouillé,
routes enneigées ou hors route. Le témoin 4WD LOCK s'éteind si vous appuyez de nouveau
sur le bouton.
MISE EN GARDE - ...