Spécification |
Système d′allumage |
Élément |
Spécification |
Résistance de la bobine primaire (Ω) |
0,56 ± 10% [20°C (68°F)] |
Résistance de la bobine secondaire (kΩ) |
2,0 ± 15% [20°C (68°F)] |
Tension d'entrée de la bobine (V) |
13,5 |
Broche |
4 |
Élément |
Spécification |
||||||
Temps moteur (tr/min) |
1 000 |
2 000 |
3 000 |
4 000 |
5000 |
6000 |
7000 |
Délai (ms) |
3,94 |
3,94 |
3,62 |
3,29 |
3,02 |
2,81 |
2,65 |
Courant primaire (A) |
11,5 |
11,5 |
11,3 |
9,0 |
7.6 |
6 ~ 8 |
6.4 |
Tension secondaire de la bobine (kV) |
49 |
49 |
49 |
47 |
46 |
45 |
42 |
Élément |
Spécification |
Type |
SILZKR7E11 |
Écartement |
1,0 ~ 1,1 mm (0,0394 ~ 0,0433 in.) |
Matériau de l'électrode |
Iridium |
Système de charge |
Élément |
Spécification |
Tension nominale |
13,5 V, 140A |
Vitesse d'utilisation |
1 500 ~ 18 000 tr/min |
Broche |
3 (C, L, FR) |
Type de poulie |
Poulie générale |
Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
Tension régulée par défaut (V) [terminal COM] |
14,39 - 15,43 [-35°C (31°F)] |
14,15 ~ 14,95 [25°C (77°F)] |
|
13,23 ~ 14,49 [140°C (284°F)] |
|
Tension de réglage du régulateur (V) [terminal COM] |
11,0 ~ 16,0 [5 000 tr/min / min / 10A] |
Élément |
Spécification |
Capacité [20 hr / 5 hr] (AH) |
68 / 54 |
Ampérage de démarrage à froid (A) |
600 (SAE) / 480 (EN) |
Puissance de réserve (min) |
113 |
TENSION (V) |
12 |
|
Type BCI
Type DIN
Type DIN AGM
|
Système de DÉMARRAGE |
Élément |
Spécification |
|
Tension nominale |
12 V, 1,2 kW |
|
Nombre de dents du pignon |
11 |
|
Performance [sans charge, 11V] |
Ampérage |
Max. 70 A |
VITESSE |
Min. 2 400 tr/min |
Couples de serrage |
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
Boulon de fixation de la bobine d'allumage |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
Bougie d'allumage |
14,7 ~ 24,5 |
1,5 ~ 2,5 |
10,9 ~ 18,1 |
Écrou de fixation de la borne "B" de l'alternateur |
9.8 - 11.8 |
1.0 - 1.2 |
7.2 - 8.7 |
Boulon de fixation de l'alternateur |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
Ecrou de serrage de la borne positive (+) de la batterie |
7.8 - 9.8 |
0.8 - 1.0 |
5,2 ~ 8,7 |
Ecrou de serrage de la borne négative (-) de la batterie |
4,0 ~ 6,0 |
0,4 ~ 0,6 |
3,0 ~ 4,4 |
Boulon de support de montage de la batterie |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6,5 ~ 10,1 |
Boulon de fixation du bac de la batterie |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6,5 ~ 10,1 |
Boulon de fixation du câble de capteur de batterie (Masse du châssis)
|
26.5 - 35.3 |
2.7 - 3.6 |
19.5 - 26.0 |
Boulon de fixation du démarreur |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
Transistor à effet de champ (DATC): Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mettre le contact.
2.
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
3.
Faites fonctionner le commutateur de commande pour augmenter la ...
Stage antivol
L'alarme sera activée si une des conditions suivantes survient alors que le système
est armé.
Une porte avant ou arrière est ouverte sans que l'on utilise la clé de
contact ou l'émetteur (ou la clé intelligente).
Le hayon est ouvert sans l'utilisation de l'émetteur (ou de la clé ...