Kia Sportage manuels

Kia Sportage Revue Technique Automobile: Spécifications

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Spécifications

Spécification
Système d′allumage
À BOBINE d′allumage
Élément
Spécification
Résistance de la bobine primaire (Ω)
0,56 ± 10％ [20°C (68°F)]
Résistance de la bobine secondaire (kΩ)
2,0 ± 15％ [20°C (68°F)]
Tension d'entrée de la bobine (V)
13,5
Broche
4

Élément
Spécification
Temps moteur
(tr/min)
1 000
2 000
3 000
4 000
5000
6000
7000
Délai (ms)
3,94
3,94
3,62
3,29
3,02
2,81
2,65
Courant primaire (A)
11,5
11,5
11,3
9,0
7.6
6 ~ 8
6.4
Tension secondaire de la bobine (kV)
49
49
49
47
46
45
42

Bougie d'allumage
Élément
Spécification
Type
SILZKR7E11
Écartement
1,0 ~ 1,1 mm
(0,0394 ~ 0,0433 in.)
Matériau de l'électrode
Iridium

Système de charge
ALTERNATEUR
Élément
Spécification
Tension nominale
13,5 V, 140A
Vitesse d'utilisation
1 500 ~ 18 000 tr/min
Broche
3 (C, L, FR)
Type de poulie
Poulie générale
Régulateur de tension
Régulateur I.C intégré
Tension régulée par défaut (V) [terminal COM]
14,39 - 15,43 [-35°C (31°F)]
14,15 ~ 14,95 [25°C (77°F)]
13,23 ~ 14,49 [140°C (284°F)]
Tension de réglage du régulateur (V) [terminal COM]
11,0 ~ 16,0
[5 000 tr/min / min / 10A]

BATTERIE
▶CMF68L-DIN
Élément
Spécification
Capacité [20 hr / 5 hr] (AH)
68 / 54
Ampérage de démarrage à froid (A)
600 (SAE) / 480 (EN)
Puissance de réserve (min)
113
TENSION (V)
12

  
•
Description du type de modèle

•
Ampérage de démarrage à froid (CCA): L'ampérage de démarrage à froid est utilisé dans l'industrie des batteries pour définir une capacité de batterie à démarrer un moteur à basse température.
–
C'est le nombre d'ampères qu'une batterie neuve complètement chargée peut fournir à -18°C (-0.4°F) pendant 30 seconde tout en maintenant une tension minimum de 7,2 volts pour une batterie 12 volts.
–
Plus CCA est élevé, plus la puissance de démarrage de la batterie est élevée.
•
PUISSANCE DE RÉSERVE (RC): La capacité de réserve est utilisée dans l'industrie des batterie et définit la capacité de la batterie à alimenter un véhicule avec un alternateur ou une courroie de ventilation inopérant.
–
C'est le nombre de minutes de décharge d'une batterie à 26,7 °C (80 °C) à 25 ampères tout en maintenant une tension de 10,5 volts pour une batterie 12 volts.
–
Plus la réserve est élevée plus le véhicule peut fonctionner longtemps avec un alternateur ou une courroie de ventilation défaillant.
  
Type BCI
Capacité
(5 hr / 20 hr)
Longueur
Largeur
HAUTEUR
Hauteur totale
L (mm)
W (mm)
H (mm)
TH (mm)
28/35
188 - 192
126 - 130
198 ~ 202
218 - 222
32 à 40
194 - 198
133 - 137
199 - 203
223 - 227
36/45
203 - 207
173 - 177
200 - 204
221 - 225
44 ~ 55
213 - 217
173 - 177
198 ~ 202
218 - 222
48/60
228 - 232
173 - 177
200 - 204
221 - 225
54/68
258 - 262
173 - 177
198 ~ 202
220 - 224
56/70
258 - 262
173 - 177
198 ~ 202
223 - 227
64/80
274 - 278
170 - 174
198 ~ 202
221 - 225
70-88
349 - 353
172 - 176
186 - 200
183 - 187
72/90
300 - 304
170 - 174
200 - 204
221 - 225
76/95
294 - 298
172 - 176
198 ~ 202
220 - 224
80~100
326 - 330
170 - 174
203 - 207
225 - 229

Type DIN
Capacité
(5 hr / 20 hr)
Longueur
Largeur
HAUTEUR
Hauteur totale
L (mm)
W (mm)
H (mm)
TH (mm)
36/45
205 - 207
173 - 175
164 - 168
188 - 190
48/60
240 - 242
173 - 175
164 - 168
188 - 190
54/68
276 - 278
173 - 175
164 - 168
188 - 190
64/80
313 - 315
173 - 175
164 - 168
188 - 190
72/90
351 - 353
173 - 175
164 - 168
188 - 190
80~100
351 - 353
173 - 175
164 - 168
188 - 190
88-110
392 - 394
173 - 175
164 - 168
188 - 190

Type DIN AGM
Capacité
(5 hr / 20 hr)
Longueur
Largeur
HAUTEUR
Hauteur totale
L (mm)
W (mm)
H (mm)
TH (mm)
40 ~ 50
205 - 207
173 - 175
164 - 168
188 - 190
48/60
227 - 229
173 - 175
164 - 168
188 - 190
56/70
276 - 278
173 - 175
164 - 168
188 - 190
64/80
312 - 314
173 - 175
164 - 168
188 - 190
72/90
351 - 353
173 - 175
164 - 168
188 - 190
84/105
392 - 394
173 - 175
164 - 168
188 - 190

Système de DÉMARRAGE
DEMARREUR
Élément
Spécification
Tension nominale
12 V, 1,2 kW
Nombre de dents du pignon
11
Performance
[sans charge, 11V]
Ampérage
Max. 70 A
VITESSE
Min. 2 400 tr/min

Couples de serrage
Élément
N·m
Kgf·m
Lb·ft
Boulon de fixation de la bobine d'allumage
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Bougie d'allumage
14,7 ~ 24,5
1,5 ~ 2,5
10,9 ~ 18,1
Écrou de fixation de la borne "B" de l'alternateur
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Boulon de fixation de l'alternateur
49,0 ~ 63,7
5,0 ~ 6,5
36,2 ~ 47,0
Ecrou de serrage de la borne positive (+) de la batterie
7.8 - 9.8
0.8 - 1.0
5,2 ~ 8,7
Ecrou de serrage de la borne négative (-) de la batterie
4,0 ~ 6,0
0,4 ~ 0,6
3,0 ~ 4,4
Boulon de support de montage de la batterie
8,8 ~ 13,7
0,9 ~ 1,4
6,5 ~ 10,1
Boulon de fixation du bac de la batterie
8,8 ~ 13,7
0,9 ~ 1,4
6,5 ~ 10,1
Boulon de fixation du câble de capteur de batterie (Masse du châssis)
26.5 - 35.3
2.7 - 3.6
19.5 - 26.0
Boulon de fixation du démarreur
49,0 ~ 63,7
5,0 ~ 6,5
36,2 ~ 47,0

Système électrique du moteur
...

Système de charge
...

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