RECHERCHE DE PANNES |
Symptôme |
Zone suspecte |
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Capteur UIP (protection d'intrusion d'ultrasons): Procédures de réparation
DÉPOSE
Capteur UIP
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez la lampe de la console de plafonnier.
(Reportez-vous au système d'éclairage - "Lampe de la console de plafonnier".)
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Moteur E-CVVT: Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
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Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
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