| RECHERCHE DE PANNES |
|
Symptôme |
Zone suspecte |
|
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
|
Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
|
RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
|
Dysfonctionnement de la soupape PCV |
|
|
Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
|
|
Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Diagrammes schématiquesÀ capteur de pression du rail (RPS): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Informations relatives aux
bornes
Illustration de la borne
FONCTION DE LA BORNE
N°
Fonction
Branché à
1
Puissance du capteur de pression du rail ...
Commande manuelle du chauffage et de la climatisation
Le système de climatisation peut être contrôlé manuellement en appuyant sur les
touches ou en tournant les boutons autres que AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne
en séquence, dans l'ordre de sélection des touches ou boutons.
1.Faites démarrer le moteur.
2.Réglez le mode désiré. ...