| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Diagrammes schématiquesTest de pression du carburant (système de pression faible)
Test de pression du carburant
(Système de pression faible)
1.
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Vérification - "Relâchement de la
pression résiduelle dans la conduite ...
Témoin 4WD LOCK
Le témoin 4WD LOCK s'allume quand vous appuyez sur le bouton 4WD LOCK. Le mode
4WD LOCK sert à accroître la puissance motrice lors de la conduite sur pavage mouillé,
routes enneigées ou hors route. Le témoin 4WD LOCK s'éteind si vous appuyez de nouveau
sur le bouton.
MISE EN GARDE - ...