Kia Sportage Revue Technique Automobile: Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Arbre de Transmission et Essieu / Ensemble de l′arbre de transmission arrière / Arbre de transmission arrière / Procédures de réparation

DÉPOSE

Démonter la roue.

Couple de serrage :

107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu.

2.	Installez l'étrier de frein arrière. (Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque arrière")

Avec un maillet, déverrouillez l'écrou de calfatage du moyeu de verrouillage de l'arbre d'entraînement.

S'il y a un filet de vis (A) à l'extrémité de l'écrou, libérez le calfatage avec un maillet, puis desserrez l'écrou pour éviter d'endommager le filet de vis de l'arbre d'entraînement.

Desserrez l'écrou de calfatage de l'essieu arrière (A).

Couple de serrage :

294,2 ~ 313,8 N.m (30,0 ~ 32,0 kgf.m, 217,0 ~ 231,5 lb-ft)

•	Le contre-écrou de l'arbre de transmission doit être remplacé par un nouveau. Lors du remplacement du contre-écrou du moyeu d'entraînement, n'utilisez que l'écrou avec un filet de vis (A) à l'extrémité.

•	Serrez l'écrou du moyeu de verrouillage de l'arbre d'entraînement au couple de serrage spécifié et calfatez avec un maillet et un marteau.

•

S'il y a deux sièges de clé, réalisez la procédure sur les deux sièges.

Profondeur de calfatage (A) : 1,5 mm MIN. (0,0591 in.)

Desserrez l'écrou et le boulon du bras inférieur (A).

Couple de serrage :

137,3 ~ 156,9 Nm (14,0 ~ 16,0 kgf.m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

Installez bien le cric étant donné le danger potentiel du à la tension.

Desserrez le boulon du bras auxiliaire (A).

Couple de serrage :

137,3 ~ 156,9 Nm (14,0 ~ 16,0 kgf.m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

Déposez l'arbre d'entraînement arrière (A).

•	Utilisez un levier en faisant attention de ne pas endommager la boîte de vitesse et le joint.

•	N'insérez pas le levier trop loin, car cela pourrait endommagerle joint d'huile.

•	Ne tirez pas trop fort l′arbre de transmission car cela pourrait détacher les composants contenus dans le kit du joint, ce qui pourrait déchirer le soufflet ou abîmer un palier.

•	Pour éviter toute contamination, bouchez l'orifice de la boîte de vitesse avec le bouchon du joint d'huile.

•	Maintenez l′arbre de transmission correctement.

•	Remplacer la bague de retenue chaque fois qu'on dépose l′arbre moteur du Écarter du différentiel.

8.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Composants et emplacement des composants

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Arbre d'entraînement arrière (G) 2. Arbre d'entraînement arrière (D) ...

Système de suspension

...

Autres materiaux:

À capteur de pression du rail (RPS): Spécifications
Spécification PRESSION Tension de sortie (V) [Vref = 5 V] bar [MPa (kgf/cm², psi)] 0 0 (0, 0) 0,5 140 14 (142, 2031) 2,5 280 ...

Pneu à profil bas
Des pneus à profil bas, dont le ratio est inférieur à 50, sont fournis avec le véhicule pour lui conférer une allure sportive. Les pneus à profil bas sont optimisés pour assurer une meilleure maniabilité et un meilleur freinage. De ce fait, la conduite pourrait être moins confortable ...