Contrôle |
Si vous obtenez un code erreur associé au moteur hydraulique d'huile
(actionneur), contrôlez-le suivant le processus d'inspection.
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Procédure d'inspection du moteur d'huile hydraulique (actionneur) |
DÉPOSE |
1. |
Déposez l'accouplement.
(Voir Couplage - "Couplage d'actionneur électro-hydraulique direct")
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2. |
Maintenez la perpendicularité après la dépose de l'accouplement.
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3. |
Déposez le moteur hydraulique (A) après avoir desserré les boulons avec
une clé hexagonale.
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INSTALLATION |
1. |
Avant l'installation, essuyer la surface avec un chiffon propre.
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2. |
Contrôlez les joints toriques (A) du nouveau moteur hydraulique (actionneurs).
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3. |
Serrez les boulons après l'installation du moteur hydraulique (actionneurs).
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4. |
Essuyez l'huile avec un chiffon propre.
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5. |
Installez l'accouplement.
(Voir Couplage - "Couplage d'actionneur électro-hydraulique direct")
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Utilisation de la boîte-pont manuelle
La boîte-pont comporte 6 rapports de marche avant.
Le motif de changement de rapport est imprimé sur le pommeau du levier.
La boîte-pont est entièrement synchronisée sur tous les rapports de marche avant,
assurant une grande facilité de changement de rapports.
Si votre véhicule est muni ...
À capteur de température d′huile de boîte de vitesse: Description et fonctionnement
Description
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La capteur utilisé est une thermistance (NTC) dans laquelle la résistance
change avec la variation de température.
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TCM fournit environ 5 V au capteur; la tension de sortie change avec
la température ATF ...