DÉPOSE |
1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Système d'admission
et d'échappement")
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2. |
Déposez la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - Batterie)
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3. |
Déconnectez le connecteur (A) d'interrupteur de niveau de liquide de
freins.
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4. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
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5. |
Desserrez la vis, puis déposez le réservoir.
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6. |
Déconnectez le tuyau des freins (A) du maître-cylindre en desserrant
l’écrou évasé du tuyau.
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7. |
Déposer le mousqueton de sécurité (A) et l'axe de chape (B).
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8. |
Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les
écrous de fixation (A).
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INSTALLATION |
1. |
La méthode d'installation est l'inverse de la méthode de dépose.
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2. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir le système de freinage - "purge du système de freinage")
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Fonction d'escorte des phares
Les phares (et/ou les feux arrière) resteront allumés pendant environ 5 minutes
une fois la clé de contact retirée ou le commutateur tourné sur ACC ou LOCK. Toutefois,
si vous ouvrez et fermez la porte du conducteur (et le hayon), les phares s'éteindront
après 15 secondes.
Vous pouvez ...
Sélection du mode
Le bouton MODE permet de choisir la direction de l'air dans le système de ventilation.
La direction de l'air suit cette séquence :
Voyez l'illustration de la " climatisation manuelle ".
Niveau du visage
L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Chaque bouche d'air peut
êtr ...